КОЛИБРИ: Задай вопрос производителю

Тема в разделе 'КОЛИБРИ', создана пользователем Kolibriboats, 27 янв 2012.

  1. Artfabber

    Artfabber Рыболов - теоретик Команда форума

    Сообщения:
    3.289
    Симпатии:
    8.671
    Адрес:
    Киев
    МиДо, исходя из Ваших требований, более подходящим вариантом будет RIB http://www.kolibriboats.com/rib_boats_catalogue.php
     
  2. Zlodey

    Zlodey Рыболов

    Сообщения:
    283
    Симпатии:
    338
    Адрес:
    Кривой Рог
    Возраст:
    44
  3. dimitriush

    dimitriush гость Временно заблокирован

    Лодку спустил, повторюсь, красивая.
    http://fishing-ua.com/data/attachments/114/114862-12d7cd8c0010c4a9ccd78936b8f76a0e.jpg
    Но проблема как была так и осталась, пайол не достает до транцевой доски, и транец гуляет. При этом на глисе все тарабанит, скрипит, скрежечет, просто жуть.
    Прогиб не ушел, а усугубляется как я и говорил.
    Видео выложу позже.
    http://fishing-ua.com/data/attachments/114/114863-4014a051a381e7dd7e481ab0b60211f8.jpg
    Назад смещать пайол некуда, тогда килевой клапан будет под пайолом.
    http://fishing-ua.com/data/attachments/114/114864-ea32c756ff3048aee9379af499c54650.jpg
    Такая "сосиска" это нормально?
    Читал что продольный крой баллонов как раз позволяет от нее избавится, а у меня она во всей красе.
    http://fishing-ua.com/data/attachments/114/114865-faa636b4b3a09dff341472a4fd02c3a0.jpg
    И куда прикажете тут колеса прятать?
    Или и тут не прав?
    http://fishing-ua.com/data/attachments/114/114866-2c0cc03c92411f2691245873eedc69bf.jpg
    Итог: лодку собирали не компетентные сотрудники и в доказательство еще один нюанс.
    При этом мотор висит строго по центру транца. Явно прокручивал на пьяный глаз.
    http://fishing-ua.com/data/attachments/114/114867-7f78fad2fd9ce9f86e2bd758060f6f8a.jpg

    Жду ответов с нетерпением.

    Макс скорость с 2 седоками 29- 30 км, с одним мной 35- 36.
    В лодке 20 литров топлива, акум 10 кг. Шмотки 3- 5 кг. Якорь 9кг.
     

    Вложения:

    • DSC_0916.jpg
      DSC_0916.jpg
      Размер файла:
      333 КБ
      Просмотров:
      556
    • DSC_0906.jpg
      DSC_0906.jpg
      Размер файла:
      204,2 КБ
      Просмотров:
      523
    • DSC_0894.jpg
      DSC_0894.jpg
      Размер файла:
      269,7 КБ
      Просмотров:
      521
    • DSC_0918.jpg
      DSC_0918.jpg
      Размер файла:
      253,1 КБ
      Просмотров:
      517
    • DSC_0902.jpg
      DSC_0902.jpg
      Размер файла:
      332,1 КБ
      Просмотров:
      526
    • DSC_0900.jpg
      DSC_0900.jpg
      Размер файла:
      324,9 КБ
      Просмотров:
      535
    • Нравится Нравится x 1
    • Информативно Информативно x 1
  4. Ateki

    Ateki гость Временно заблокирован

    Добрый день, Колибри!
    Взор переключился на КМ-330, посему прошу уточнить плотность и вес? 950 и 31?
    Идут ли в комплекте мягкие сиденья?
    Какой д.б. Длина вала двигателя?
    Какой вес слань-книжки и эир-дека на нее? И что из этого посоветуете?
    И последний вопрос: нахожусь в Москве. Как приобрести Ваш товар?

    Заранее благодарен за ответ!
     
    • Нравится Нравится x 1
  5. Stepan k2

    Stepan k2 гость Временно заблокирован

    Тоже сейчас в поисках лодки. Хотел заказывать себе 360 dsl но после перечисленых недочётов меня останавливает(до этого было 2 лодки етого производителя)Из минусов которые меня останавливают от покупки, косяк с длиной пойолов и размер балонов 42см у многих аналогов 44см. А все остальное одни плюс сторону колибри !Уважае Dimitriush выход из положения ето фрезернуть пол в районе килевого клапана и здвинуть пол .А вобшето ето конкретный косяк производителя они должны его устранять лодка то не дешовая!!!(не судите меня строго ето лично моё субективное мнение никого не хочу обидеть так как людям свойствено ошибаться).Я сильно растроился так как с понедельника хотел заказывать лодку.
     
    • Информативно Информативно x 1
  6. dimitriush

    dimitriush гость Временно заблокирован

    ИМХО стоит подождать с заказом, лодка еще "сырая".
    Фрезернуть- шмезернуть меня это не должно интересовать, я ж не платил за нее деньги которые еще нужно дорисовать. И тут не в этом дело, первая фанерная слань стоит на своем месте, с допуском 3 см. Тут или с вклейкой транца про.... втыкали или одно из двух, пусть завод разберается.
    Да и не только в этом косяк, я их перечислял, а балон с перетяжкой между отсеков это тоже технологический косяк производителя. И не только эстетический, что на фоне хорошей лодки портит картину, но и .... а что "и" я думаю завод и сам знает :-), не правда ли?

    А я чувствую себя униженным, мало того что бракованную лодку вручили так еще из меня дурака делали, что так и должно быть.


    Как по мне 42 салона достаточно, и 2 см большой рояли не сыграют ( не в этом случае :-) )

    ПиСи. Вы конечно можете удалять мои посты, но не стоит начинать войну, вы ж не на всех сайтах можете модерировать темы, а я все свои и ваши сообщения копитрую. :-)

    Вы так и не ответили, для кого вы лодки строите?
     
    • Нравится Нравится x 2
  7. Plagus

    Plagus всё ещё ловлю рыбу Команда форума

    Сообщения:
    6.697
    Симпатии:
    21.556
    Адрес:
    Александрия
    Возраст:
    66
    Чего Вы такой скандальный :D
    пишите претензии в личку, зачем тут бодягу разводить, это чревато :ага:
     
    • Улыбнуло Улыбнуло x 2
    • Нравится Нравится x 1
  8. Zlodey

    Zlodey Рыболов

    Сообщения:
    283
    Симпатии:
    338
    Адрес:
    Кривой Рог
    Возраст:
    44
    Я думаю, что лучше создать отдельную тему, куда будут постится все недоработки производителя. Админы нам в этом помогут!!!
     
  9. Big Ben

    Big Ben гость Временно заблокирован

    Добрый день! Вопрос к производителю. Можно ли у вас заказать трап для лодки ПВХ?
     
  10. Kolibriboats

    Kolibriboats Судостроитель

    Сообщения:
    895
    Симпатии:
    722
    Адрес:
    Дніпро
    МиДо
    Для ваших требований подходят следующие лодки: КМ-330DSL и КМ-360DSL.
    Размеры кокпита, соответственно – 250х76 см и 280х76 см. Достаточно-ли места для вашей полной загрузки в кокпитах указанных лодок вам необходимо определить самостоятельно.
    Максимальная грузоподъемность для выхода в режим глиссирования зависит от двигателя, винта, расположения груза в лодке, но без учета веса лодки и мотора (15 л.с. 2т)(100-120 кг) будет – примерно 260-300 кг чистой нагрузки.
    У производителя нет данных по максимальной скорости с различными моторами и вариантами загрузки.
    На заводе можно установить на лодку любое дополнительное оборудование из перечня, предлагаемого производителем, в том числе всевозможные усиления днищевым брусом и т.п.
    Производитель не сможет внести изменения в стандартное оборудование, т.е. для доработки и изменений необходимо искать мастера «на стороне».
    Для обсуждения вашего заказа предлагаю написать мне в ЛС.