Пластиковая лодка «КОЛИБРИ» RКМ-350

Есть ли опция к этой модели "усиленного транца" скажем под мотор 15 сил?
лодка довольно неплохая,сегодня видел в магазине,но с 5 силами 2 чел. не поглиссирует ,наверно

 

sklad
Как и в большинстве лодок, вопрос не в усилении - транцы выдерживают значительно большую нагрузку.
Вопрос в сертификации. Эта лодка изначально проектировалась для движения в водоизмещающем режиме и максимально допустимый двигатель, указанный в проекте и сертификате - 5 л.с.

 

Такую бы лодку в этом же размере, да с глисирующими обводами, да под двигателя до 15 л.с. , да этим летом(весной), да по вменяемой цене... Вот бы было здорово.
Так поднимем же бокалы, за то, что бы наш многоуважаемый производитель никогда не отрывался от коллектива своих клиентов, не засматривался на высоту сверх доходов , никогда не изведал глубины финансовой пропасти, всегда оставался на плаву во время экономических катаклизмов и помнил о простых людях!!!

 

Сэмэн
В течение этого года должно начаться серийное производство:
- одноместный рыболовный каяк 4 м;
- двухместный туристический каяк - 4,85 м;
- одноместный туринговый каяк - 4,6 м;
- двухместная маленькая гребно-моторная лодка 2,5 м.

В разработке находится моторная лодка, длиной около 4,2 м, под максимальный мотор - 30 л.с., с уверенным глиссированием под 15 л.с. Планы по запуску в серийное производство - вторая половина 2015 г.

 

Да про каяки я знаю, дело конечно хорошее и нужное. Но очень хотелось бы лодку не 4.2 м. которая будет весить гораздо больше чем 92 кг., а именно в размере 3,5-3,8 м. и весом до 100 кг. У меня лодка КМ360Д , в принципе устраивает всем, но нужно постоянно смотреть за ней. Все таки по сравнению с алюминием и пластиком ПВХ более нежные. И такой вариант был бы как находка для рыбалки 2 человек, плюс возможность пройтись по камышам, корчам и камням.Да и ухода поменьше. Хотя загадывать не будем посмотрим на 4.2 м. Если будет небольшой вес и человеческая цена то почему бы и нет. Но если свою я вожу на прицепе, то под эту придется брать трал... А нельзя ли поменять ТТХ RКМ-350 так что-бы можно было двигатель хотя бы 10л.с. , это позволит лодки глисировать с двумя пассажирами на борту, мощности будет достаточно. И на прицеп влезет.

 

Сэмэн
Запуск судна в серийное производство - процесс не быстрый и достаточно затратный. А серийное производство методом ротационного формования, в первую очередь подразумевает массовое производство (производство и реализация - сотнями и тысячами штук). Именно при массовом производстве удается реализовать одно из основных преимуществ ротоформования над стеклопластиковыми или алюминиевыми лодками - относительно небольшая цена.
Поэтому производитель очень внимательно подходит к выбору очередной модели для запуска в серийное производство. И выбор этот делается глядя не только на украинский рынок.
Лодка, о которой вы говорите - 3,5 - 3,8, достаточно легкая и глиссирующая под двигателем 10 л.с. и более - однозначно хороший вариант и она будет выпущена серийно, но точные сроки пока не известны, а ближайшие планы я уже описал выше.

RKM-350 - это лодка для эксплуатации на веслах и с мотором малой мощности - недорогой и удобный комплект для турбаз, гостиниц, дач и т.п., т.е. для потребителей с удобным выходом к водоему, которым нужны надежные и прочные, остойчивые, не требующие особого ухода лодки.
Вопрос не в ТТХ, а в форме корпуса лодки.
Форма корпуса RKM-350 подразумевает исключительно водоизмещающий режим движения.

 

Шли годы... Потребитель Сэмэн все ждал "надежные и прочные, остойчивые, не требующие особого ухода лодки." ... А ведь так хочется на рыбалку...

 

а можно более подробней ттх, все присматриваю маленькую гребнушку и хотя бы ориенир цены в у.е.?

 

ленднивер
Технические характеристики RKM-250:
- материал корпуса - HDPE-RM;
- длина корпуса - 250 см;
- ширина корпуса - 130 см;
- грузоподъемность - 180 кг;
- пассажировместимость - 2 чел;
- вес - 42 кг;
- максимальная мощность мотора - 3,5 л.с.


До начала серийного производства даже ориентировочную стоимость сообщить не могу.

 

42 кг в одно лицо многовато, будем думать дальше и смотреть видео когда появится в живую в продаже