КОЛИБРИ: Задай вопрос производителю

Уважаемый Никита, у меня лодка КМ 260, с в клееным килем и модернизированым на заводе аир-деком, те сделано отверстие под клапан для накачки киля.От лодки просто балдею, гоняя на Яме -5 на глиссе без проблемм. Лодка просто супер !! Но, часто в погоне за хищником, приходится заезжать в такие трущебы, что иногда сам диву дивуешься, как сюда попал. И в этом случае главную роль играют весла. У меня лопатки последнего выпуска, изогнутые. Буквально через год рыбалок, а езжу я часто, весла посередине дали продольную, те поперек, трещину размером 5-6 см. И это на обеих лопатках. Потом эти трещины начали увеличиваться и я для усиления и недопущения поломок весел, впаял обрезанные гвозди. Это продлило их жизнь еще на год. А в сентябре 2015 г, при переходе меляка, сломалось первая лопатка, ну а 11 октября - вторая, причем эта сломалась когда я проходил сквозь камыш, на глубине 1,5 м и конец лопатки упершись слегка в камыш - обломился и ушел под воду ! Так я остался совсем без лопаток. Буду на даче, сфотографирую обломки и выставлю на странице. Делать выводы о качестве продукции не буду, ибо продукцией Калибри я очень доволен. Сейчас у меня две лодки, а было три и все отвечали требованиям по качеству. Я сравнивал старые лопатки с новыми и пришел к выводу, что новые , имея большую площадь и изгиб, захватывают больше воды а по проезде среди водорослей и камышей да и по мелякам, они захватывают больше травы. Их толщина, по моему тоньше старых, да те и прогонистей, не имея лопаты, спокойно выгребают из водорослей. Вообщем, буду на даче, сфотографирую обломки.

 

Оберстфиш
Сегодня с утра уже переговорил с начальником ОТК.
Прочность пластиковых изделий напрямую зависит от качества сырья - это серьезный вопрос, который стоит на повестке дня каждый день.
Контроль качества изделий нашего литейного производства находится на постоянном контроле руководства ОТК и руководства производства.
Лопатки Ваших весел будут заменены по гарантии.

 

У меня К 270 Т лопатки изогнутые пока нормально, лодке 3 года, несколько раз нагружал прилично, выдержали. У меня по этим лопаткам другая проблема.В походном положении изгиб лопатки упирается в баллон и весло не до конца садится в защелки, при попытке вытянуть лодку из воды или положить на машину,в одиночку, весла выпадают и болтаются. При весе лодки около 40кг это очень бесит. Хотя с другими не сравнивал, может это только на моей лодке крепления не подходят

 

А разве гарантия на комплектующие детали лодки более одного года? Из сообщения выше я увидел, что эта проблема произошла чуть более года назад.

 

gauhco, у меня лодка значительно меньше, к-220, но я себе в веслах убрал стандартные муфты и поставил регулируемые цанговые, попробуйте себе так же сделать, думаю это поможет решить массу ваших проблем с веслами.

 

gauhco
Держатели весел служат для того, чтобы весла можно было зафиксировать на баллоне, когда лодка на воде. При вытаскивании лодки с воды и переворачивании, весла лучше снять.

Михаил ZP
Гарантия на фурнитуру, навесное, дополнительное оборудование и аксессуары "КОЛИБРИ" - 12 месяцев со дня продажи.
В данном случае вопрос не в гарантии, а в устранении производственного брака.

 

Да это понятно, но у меня три комплекта разных лопаток, когда ставлю плоские держатся отлично. Понятно что фурнитура максимально унифицирована, я не в претензии, это так пожелание, для изогнутой лопатки защелку нужно повыше.

Не поможет, длинны веретена не хватит, убрать изгиб за баллон. Если модератор удалит

 

Выложите здесь и фото вашей проблемы для наглядности, так сразу понятней станет, просто цанговыми муфтами вы сможете регулировать вылет весла по всей длине от ручки до лопатки, но спорить не буду, вам видней, но лучше, конечно, было бы и фото поместить.

 

Михаил , у меня проблемы с лопатками начались через 7 месяцев после покупки, просто я искал выходы своим путем. С фирмой производителем работаю давно, они тоже люди и делают хорошие скидки , особенно перед новогодними праздниками. Коммерческий директор, он же Колибрибоатс Никита Меркулов всегда готов выслушать ваши проблеммы и разобраться в них. Никита, Вы в очередной раз оказались на высоте, спасибо Вам за внимание к нам старикам .

 

Я тоже пытаюсь искать решения проблем самостоятельно, чьобы поменьше от кого-то зависеть, я, конечно, не знаю как эксплуатировались ваши весла, учитывая, что вы ходите на моторе, но на моей к-220 они уже второй год эксплуатировались весьма интенсивно и прблем никаких не было, да и к качеству самой лодки никаких претензий нет, но я благодарен вам за это ваше сообщение (по поводу весел), нужно всегда быть готовому к всяким неприятным нюансам, и по возможности заранее предотвратить их, а когда всё и везде хорошо, то не знаешь с какой стороны ожидать подвоха.