Кораблик для заноса прикормки (своїми руками)

Тема в разделе 'Самоделки', создана пользователем Наливай, 27 фев 2013.

  1. Mafler

    Mafler гость Временно заблокирован

    Здравствуйте.
    Да, Вы абсолютно правы. Сегодня есть более простые варианты чтоб не брать IMAX B6 (я тоже имею в виду простенькие балансиры и более примитивные зарядки. О платах я не слышал пока). Но Литий-ион и ЛиПо все-равно нужно балансировать. Никель-кадмий в этом не нуждается и обладает меньшим весом и габаритами относительно свинца, но основными преимуществами у него я бы назвал несколько большие токи заряда и разряда и, главное - возможность установки его в любом положении в модели (свинец только вертикально). Но снова вопрос цены...
     

  2. ярослав1992

    ярослав1992 гость Временно заблокирован

    кароч е таке тема непогана аварійний блок питанія для люмісцентних ламп вони йдуть з кадміевими акумами і контролерами або тягнути з шуруповертів а ось про плати причьому можна брати акум від шуріка 18в і ставити понижаючий преобразователь і настроювати його на 16 чи на 6 вольт і він буде їх рівно видавати
     

    Вложения:

    • $_57.JPG
      $_57.JPG
      Размер файла:
      27,9 КБ
      Просмотров:
      221
  3. ярослав1992

    ярослав1992 гость Временно заблокирован

    але він може тільки 3 а тока дати
     
  4. Карполовище

    Карполовище гость Временно заблокирован

    Маф борони боже мені Вас "антирекламити" ))). Я просто висказав свою думку, а Ви вже її трактували як хотіли. Далі по порядку:

    1: я б дав Вам попробувати вкласти той 600 мат в складну форму. Як на мене то склотканина набагато краще себе веде в цому плані. На фото кришка, та що чорна,все про це говорить. На рахунок пропитки - вона на висоті.На корпусах залишається паста для паркету, використовую її як розділюючий шар. Я принципово не використовую гелькаут, тому що вивести до ідеалу матрицю не так то просто. Мені простіше шпаклянути і помалювати. Ваги воно не додасть. Кожен робить на свій смак і розсуд.
    2: габарити- 650х450х220 Ширина поплавків по100мм в верху і 70 в нижній частині.Вага корпуса 2600 з моторами, регулями і всією тою лабудою . Акуми - свиннець 2х6в 12а. Знаю вагу 12 вольтових-1.9кг.. 6в будуть легші майже в половину, і їх вистарчає. В 1 бункер влазить до 3 кг. Ясне діло шо стільки пакувати не буду. Максимум 1.5. Тепер порахуйте.По максимуму.Хоча не варіант що будуть стояти легші акумулятори. Так що по вазі з вашими корабликами я десь поряд.Готовий себе покаже.
    3: На рахунок моторів. На цих моторах вже не один корабель "літає". Сам я того не придумав.
    4: (кстати, не понят что это такое у Вас черное на корпусе где два рядом стоят...) по фоткам видно де я працюю. Залишки шпатлівки в процесі моєї роботи щоб не кикидати перекочовують на мої корпуса. Так чи інакше це треба буде робити )))
    Ну і останнє- Я НЕ ЗБИРАЮСЬ ПРОДАВАТИ КОРАБЛИКИ.Після 5 корпусів матриця відправиться з допомогою кувалди на відпочинок )) Але коли люди роблять свої "самоходи" і ледве за ледве влізають в 10 кг , то мій вони вважають взагалі пушинкою. Знайомий склеїв з пвх так в нього вага без акумів 6.8 вийшла !!!! Від мого ж корпуса він в захваті.Кожен робить як вміє))) Тай саме головне- всі ми хочемо мінімізувати затрати не виготовлення свого кораблика. Мій зі всіма комплектуючими + ехолот вийшов 4800 грн. Єхолот такий. Мені вистарчить http://prom.ua/m971426-lucky-besprovodnoj-eholot-ffw718.html Так що судіть самі.
     
  5. Mafler

    Mafler гость Временно заблокирован

    Здравствуйте и с наступающими праздниками всех нас.
    Смотрите, там у этих DC-DC преобразователей невысокий рабочий ток, который они могут пропустить. А мотор коллекторный на старте или резком изменении направления вращения может скушать как КЗ цепь практически. Резкий скачек может не пережить такая платка, а результата может быть два:
    1. Плата будет пропускать через себя напряжение напрямую с аккумулятора
    2. Разорвет цепь и все станет.

    У меня была беда когда сделал перефазировку на кораблике пару раз. Итог: один регуль начал просто крутить мотор и ни на что не реагировал. Второй же случай вызвал взрыв регуля и ничего не происходило при последующем подключении.
    Вот так вот. Пардон за ошибки в тексте. Пишу с телефона.
     
  6. Mafler

    Mafler гость Временно заблокирован

    Ну благо хоть с моторами проблем нет. А то многие на них и останавливаются. Хорошо что там все хорошо. Удачной Вам сборки. Ждем все результат.
     
  7. электромеханик

    электромеханик Рыболов

    Сообщения:
    55
    Симпатии:
    4
    Возраст:
    47
    Заказал моторы на 80 витков,винты поставлю 35 мм.так вроде норм?
     
  8. Mafler

    Mafler гость Временно заблокирован

    С Новым 2016-м годом!!!
    Такой мотор в 550-м размере греться особо не должен. Так что жарким летом можно не париться. У Вас же на две или три лопасти винт? Две должно быть без проблем.
    Зима - самое время строить
    Удачи в сборке.
     
    • Нравится Нравится x 1
  9. Alfavirttual

    Alfavirttual гость Временно заблокирован

  10. genameh

    genameh Рыболов

    Сообщения:
    105
    Симпатии:
    4
    Возраст:
    52
    Всем привет ! С Новым годом !
    Размеры корпуса были изложены на 10 страничке данной темы. Точные по-шпангоутные чертежи Mafler , наверное , не делает . Все дело в Фантазии , Воображении и умении правильно Воспроизвести желаемые контуры (из полистирола) . А дальше делай матрицу (для массового производства) , или выклеивай "по-болванке".
    Если я в чем-то ошибаюсь , меня поправят.
    Я себе начал делать по чертежам из журнала (просто понравился корпус), как на практике , покажет время.