Кто какую посоветует надувную лодку?

посоветуйте лодку и мотор до1000$
ровно
http://fishing-ua.com/showthread.php?t=7763

 

Звонил в Storm , у модели SS от верхней кромки транца до горизонтали (пола) 590 мм, хонда 2,3 (короткая) - 418 мм, короче ничего не понятно, надо смотреть лодку с навешеным мотором

 

У меня лодки нет,но у всех знакомых рекомендуемая рез.лодка CATRAN. отзывы о ней хороши.

 

Определился! Чисто случайно на просторах инета увидел акционные цены на колибри. К-280СТ с 38 балоном, 950г\мм2 ПВХ, слань от кормы до носа (широкие досточки) всего за 2352 с копейками. Среди аналогов такой цены нет (знаю точно поскольку последние 2 недели мониторю рынок). Завтра еду заказывать !

 

А не смотрели какого года выпуска данная лодка? Сам плаваю на такой, по размерам (полезной площади) она точно такая же как БАРК 310 единственное что хотел бы изменить так это крепление лавок, у меня оно глухое, а хотелось бы чтобы была рейка. Почему именно рейка: лодка тогда еще компактней скручивается и больше возможностей с передвижными сидушками.

 

Я тоже заинтересовался этой моделью, подскажи пожалуйста где ты её нашол за такую цену? и я не могу уловить разницу между колибри К-280СТ и колибри. К-280СТ D, в цене разница почти в 2000 грн а разница между лодками только в настиле?

 

К-280Т - гребная лодка, с пойолой из досточек, с диам. балона 34см, с возможностью установки транца, розница - 1991 грн., + 165 грн. транец.
К-280 CТ - гребная лодка, диам. балона 38см, тоже без транца, пайола из досточек, розница - 2508 грн., транец еще + 165 грн. транец.
Буквой Д у Колибри обозначаются лодки с кильсоном (надувной киль).
К-280Д - моторная лодка со стационарным транцем, с кильсоном и со сплошным разборным днищем (по-моему из влагостойкой фанеры), - розница - 4570 грн.
Есть еще КМ-280 без букв - это моторная, со стационарным транцем без днища вообще, т.е. его можно докупить любое. розница - 2690 грн.
Насколько я понял, сейчас они уже выпускают надувные днища высокого давления - Эир-деки.
Для 280-той цена около 1000грн.
Когда весной разбирался с этим все, чуть весь мозг не сломал
На выставке взял у них плакат с моделями, если с весны ничего не поменялось, то как-то так.

 

Ну так что ТС, что-нибудь выбрал?
Или принимаешь еще варианты?

 

Я не знаю со всеми этими заморочками... Даю стопудовую гарантию, что уже к концу первого сезона на упомянутых моделях захочется бОльшего - я это проходил дважды...
Берите сразу КМ-300 и никаких проблем. Лодка в сумке не такая-уж и тяжелая - 33-35 кг. Уже со стационарным транцем - как говорится на перспективу. Что касается вкладных пайол или цельных полов - на этом форуме уже говорилось-переговорилось. И если с руками дружишь - за пару часов можно изготовить лучше заводского...

 

Уважаемый D.J.Owl не сбивайте пожалуйста человека с толку, я думаю что свой выбор он хорошо обдумал, не глупый же он человек! Если бы я прислушивался ко всем, кто дает стопудовую гарантию: что уже к концу первого сезона на упомянутых моделях захочется бОльшего - я это проходил дважды... Берите сразу КМ-300 и никаких проблем. Я досихпор оставался бы без лодки. Но так как я человек разумный, о своём выборе я ни разу не пожалел! Все кто даёт советы, практический никогда не спрашивают у человека о его возможностях! Я не говорю что ваши советы пустые, Вы весьма опытный капитан, это я вижу не только на этом форуме. Просто igorrУ нужно как можно больше рассказать для чего ему лодка, какое кол-во человек в лодке он хочет видеть, есть ли у него машина, какая машина, думает ли он в будущем обзаводится движком, какую денюжку он может выделить на покупку плавсредства, на каких водоемах он предпочитает плавать на ней и т.д.