Кто какую посоветует надувную лодку?

О чем и я говорил. Если бы я ставил эл.мотор, то только если лодка движком от 50 и катер бассовый и установка эл.движка нос. Смысл покупать на надушку этот эл.мотор смысла НЕ ВИЖУ. Лучше как сказали постом выше и я говорил, что лучше 2-3.3 мотор и канистрочка бенза 5л(хотя сомневаюсь, что выкатаете 5л за рыбалку) .

 

В Ямаху-2" заправляю полный внутренний бак (1.300) и канистра 5 литров - два дня рыбалки с ночевкой и ещё остаток около 500-700 гр.

 

Присмотрел себе первый в жизни гребной надувастик Колибри К-280СТ . Рыбачить собираюсь в основном на Днепре в Киеве и под Киевом , возможно на Киевском и Каневском водохранилищах .
Экипаж в основном 90% я один . Может быть изредка кто то из друзей будет падать на хвост . Максимум собираюсь брать одного пассажира рыбачка . Тяга вёсельная (на мотор Suzuki DF 2,5 S пока не заработал) , буду здоровье укреплять .
Хотел бы задать пару вопросов бывалым капитанам :
- стоит ли заказывать эту лодку с приклеенным привальным брусом ? Есть ли в нем смысл на гребной лодке ?
- что лучше К-280СТ с 38 см баллоном или К-290Т с 34 см баллоном ?
- насколько комфортно собирать эту лодку одному ? Сколько времени занимает сборка лодки до спуска на воду ?
- есть ли смысл брать вообще К-280СТ для одного , может хватит и К-250Т ?
Может мои вопросы покажутся дурацкими , но повторюсь , лодки никогда не было , на лодке "плавал" последний раз в детстве в Киевском гидропарке .

 

Я когда покупал свою первую лодку и мотор у знакомого, то он сказал - Олег, ты попробуешь этот комплект и будешь знать, нужно ли тебе мотор посильнее и лодка побольше. Во всём он был прав. Купил у него Лодку Спорт-Бот 280 с мотором хонда2, теперь Фиорд-бот 340 и 18л.с. Тохатсу. Так, что начинайте с малого, а если есть деньги, то сразу 5-8л.с. и лодочку 2.8-3м

 

rotsaK,
К250Т не существует в природе

У колибри существует .
Лодку с транцем не хочу , тяжелая она для одного . У знакомого есть с транцем три с копейками метров , так говорит что раскладывает и спускает на воду вдвоём . Да и багажник у моего БМВ не такой уж большой .

 

http://www.kolibriboats.com/rowing_boat_k-250-t.php

 

Для спуска на воду существуют транцевые колеса, а собирается лодка с жестким полом и одним человеком(правда я еще не придрочился к ней 3-4 выхода на воду). За то потом как белый человек, особенно твичить стоя это просто кайф.... А сланевая лодка собирается за 5минут даже на большом холоде. При задубевшем пвх в -2 нормально слани позапихивал, хотя там конструция сделана через ж***. Кстати если лодка с креплениями сидушек типа на балон приклеен кусок резиновой или пластиковой хрени, то не берите, она после свертывания и развертки лодки гнётся так, что сидуху вставить без отвёртки не получится или накачать балоны и 30минут курить, пока оно немного станет ровнее. Не сочтите за рекламу http://kiev.olx.com.ua/iid-66091315 Такие крепления.


P.S. еще одно, берите лодку с самоспукающимися клапанами, а не выкручивающимися, гемор не передаваемый, не дай бог песок на резьбу попал, то уже будет травить. Я 10рыбалок мудохался почему лодка спускает постепенно.

 

Этот путь надо пройти самому! Ни чего плохого в этом нет!

 

Кстати, я не против, чтобы была еще к моему крейсеру в добавок лодка 250, ибо на мелких речках и водохранилищах с лодкой 3.40 и 18лс особо не погоняешь. А там где ловим почти всегда, то там на 18 даже негде летать ибо звездец винту будет и вообще мотору.