Регистрирация лодок

Нет,техосмотром занимается РСУ(регистр судноплавства Украины) и работают они стабильно с 1939года.А те кто регистрируют флот поменялось только при нашей памяти немало-ГИМС,Держфлотинспекция,ИГДРФУ.сейчас вот УМРИ занимаются регистрацией.Так вот техосмотр проводился и проводится по фактическому месту нахождения судна или в ближайшем представительстве РСУ.А УМРИ находится в Киеве,только не на б.Шевченка а на пр.Победы 14,в здании Мининфраструктуры.Представительства в городах открывают,но почему то медленно.

 

немного путаете

 

ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 29 лютого 2012 р. № 157

ЗМІНИ,
що вносяться до постанов Кабінету Міністрів України від 26 вересня 1997 р. № 1069 та від 8 червня 1998 р. № 814

1. У постанові Кабінету Міністрів України від 26 вересня 1997 р. № 1069:

1) у пункті 2 постанови слова “Міністерство транспорту та зв’язку” замінити словами “Міністерство інфраструктури”;

2) у Порядку ведення Державного суднового реєстру України і Суднової книги України, затвердженому зазначеною постановою:

у пункті 4:

абзац перший викласти у такій редакції:

“4. Загальне керівництво та контроль за проведенням державної реєстрації суден (крім риболовних) здійснює Мінінфраструктури.”;

абзац другий виключити;

у пунктах 22 і 40 слова “Головного державного реєстратора флоту” замінити словами “Голови Укрморрічінспекції”;

у тексті Порядку слово “Інспекція” у всіх відмінках замінити словом “Укрморрічінспекція” у відповідному відмінку.

2. У постанові Кабінету Міністрів України від 8 червня 1998 р. № 814:

1) у постанові:

у пункті 4 слова “Міністерство транспорту, Державний комітет з фізичної культури і спорту, Державний комітет рибного господарства” замінити словами “Міністерство інфраструктури, Міністерство освіти і науки, молоді та спорту, Державне агентство рибного господарства”;

пункт 5 виключити;

2) у Положенні про Регістр судноплавства України, затвердженому зазначеною постановою:

абзац п’ятий пункту 7 викласти у такій редакції:

“Військові судна та судна Держрибагентства (самохідні - з головними двигунами потужністю менш як 55 кВт, несамохідні - валовою місткістю менш як 80 регістрових тонн, спортивні судна, а також судна та плавзасоби з найбільшою довжиною корпусу до 2,5 метра, крім водних мотоциклів; водні атракціони; дошки для серфінгу, зокрема з вітрилом або приводом; антикварні та історичні судна та їх копії, позначені як такі виробником; каное, байдарки, гондоли і водні велосипеди) технічному нагляду Регістру не підлягають.”;

у тексті Положення слово “Мінтрансзв’язку” замінити словом “Мінінфраструктури”.

 

Ну что же пересядем и будем рыбачить на

И ещё вопрос. ото того что изменятся названия, наши реки станут чище??????????
Сори за флуд..Наболело.

 

А какой кроме паруса привод у доски для серфинга есть? Может что то новое в Раде придумали?

 

Вот такое есть.http://www.interfax.by/article/27647
Сорри за флуд.

 

Классная вещь, и по длине проходит, только цена

 

Если такое можно то хоть убейте не пойму почему нельзя резинку с электро мотором она точно до 40км.ч не разгонится

 

Потому что сразу видно под кого поправки принимались. Они на резинках с эл.моторами ездить не будут, а вот на этих штуках + аналогичных какяках вполне.

 

а это как понимать????