Ну я був би радий змінити законодавство, але поки роблю те, що можу. До змін. До реального законодавства. Просто приклад рішення за ключовими словам "незареєстрований човен", але там на жаль 91 ст. У нас не прецедентне право, але 360-7 ЦПК таки ... і це добре.
Чи реформа має нас. Нормальних, молодих суддів позбавили повноважень, бо їх призначав Янукович (то нічого що він тоді був президент?). Але ідем у оффтоп. По 116 КУАП немає практики ) Я думаю і по 85 не особо...
"Спрощене провадження по справі про адмінправопорушення" ни о чем не говорит? До адміністративних правопорушень, провадження за якими здійснюється у спрощеній формі, належать: - порушення правил пожежної безпеки у лісах у випадках накладення штрафу інженерами відділів охорони і захисту лісу, льотчиками-спостерігачами баз авіаційного захисту лісу, лісничими та іншими особами, які перелічені у пункті 3 ст. 241 КУпАП; - порушення правил карантину тварин та інших ветеринарно-санітарних правил (стаття 107 КУпАП) у випадках накладення штрафу державною ветеринарною інспекцією; - викидання сміття та інших предметів з вікон та дверей вагонів, прохід по залізничних коліях у невстановлених місцях (частина 3 ст. 109 КУпАП); - пошкодження внутрішнього обладнання вагонів, скла в пасажирських поїздах, куріння в вагонах приміських поїздів, куріння у невстановлених місцях у поїздах місцевого та далекого слідування, а також у метрополітені (стаття 110 КУпАП); - пошкодження внутрішнього обладнання морських суден і куріння в невстановлених місцях цих суден (стаття 115 КУпАП); - керування річковими або маломірними суднами, не зареєстрованими в установленому порядку або такими, що не пройшли технічного огляду; перевищення водіями цих суден швидкості руху, стоянка в заборонених місцях, недодержання вимог навігаційних знаків, порушення правил маневрування, подачі звукових сигналів, несення бортових вогнів і знаків (частини 1, 3, 5 ст. 116 КУпАП); - викидання за борт річкового або маломірного судна сміття або інших предметів (стаття 116 КУпАП); - порушення правил безпеки під час висадки і посадки пасажирів на річкових і маломірних суднах, куріння у невстановлених місцях на річкових суднах (частини 1, 3 ст. 117 КУпАП). В суд такие дела попадают только тогда, когда порушник заперечуе накладене на нього стягнення. В нашем конкретном случае следует учитывать так же, кто такие стягнення имеет право накладывать. И как такие прецеденты решались и решаются "на месте". НО! Времена меняются. Появилась новая полиция. Хоть в семье и не без урода, таки ментовского беспредела поубавилось, и откупиться - уже проблемно. И стремно. Если и на воде все так же будет, то мы должны знакомить своих коллег с теми правовыми нормами, которые так или иначе могут быть к ним применены. А не тролить тему. Вряд ли за это наши коллеги будут Вам благодарны.
Говорить, але я не вірю, що ніхто взагалі не оскаржував би такі постанови, хоча б з принципу, та з іншої сторони, якщо навіть існує ціла купа таких неоскаржених постанов, то заплатити 85 грн штрафу простіше, ніж викинути пару тисяч не реєстрацію і посвідчення. Звідки висновок про троллінг? Я, в межах існуючої ситуації, обгрунтовую свою думку(не закликаючи вчиняти саме так - у кожного своя голова і гаманець), і підказую колегам як відстоювати свої права у взаємодії з органами (і багато моїх "колег" уже вдячні за десятки скасованих постанов). І ніколи не був прихильником відкупу, порушив - неси покарання.
Возвращаемся, так сказать, к истокам дискуссии, последний мой пост на этой странице:http://fishing-ua.com/threads/1417/page-36 Ловля с незарегистрированной лодки есть нарушение Правил любительской и спортивной рыбалки. Факт? На что я обращал внимание? На то, что весь улов в этом случае является незаконным априори. Факт? На то, что весь улов может быть обчислений, согласно Методики, как нанесенный ущерб http://www.vdro.vn.ua/index.php/2011-06-06-16-41-42/42-2011-12-02-16-29-23 Тут уже далеко не 85 (хотя и они, в том числе, если рейд комплексный будет + лодку на видповидальне зберигання). А ежели еще и лодка без первичных документов... Отсюда и Толчем воду в ступе.
Станиславович, Прошу прощения, за свою лень. Хочу уточнить исходные данные для регистрации надувной лодки на сегодняшний день. Было (подлежит обязательной регистрации) : 1) любая лодка с мотором (регистрация + права); 2) лодка длинною более 240 см (регистрация); 3) лодка грузоподъемностью более 220 кг (регистрация). Так все и осталось??? Или уже все поголовно?
Станиславович, Доброго вечера. Рыбачу на КМ-280 без двигателя на Днепре,лодка без регистрации ,есть только чек о покупке и сертификат маломерного судна,на фарватер не заплываю, в зонах промышленного лова не становлюсь, в лодке спасательный жилет на напарнике, сам имею членский билет УТМР с оплаченным отловочным .Водников новых видел ( и они меня, не однократно) . Вопрос:что мне будет при встрече, и как минимизировать .
Вот это было последнее http://www.kmu.gov.ua/control/publish/article?art_id=245009316 Большое НО. Это не отменяет регистрацию маломерного судна. Кроме того, сейчас каждая область принимает свои "Правила користування водними об’єктами для плавання на маломірних (малих) судна", гле прописывается регистрация. Вот пример http://ohota.dp.ua/forum/index.php/topic/6272-правила-користування-водними-об’єктами-для-пл/ см. п. 5.5 Все подробно можно узнать в УМРИ по месту регистрации, есть куча инструкций, которые не светят широкой общественности. Тема эта туманна и темна, как и орган, ею занимающийся.
Все это будет касаться (и бить по карману) по большей части тех рыболовов, кто ходит с мотором и без оного по большим рекам Украины и водохранилищам. Для тех, кто рыбачит без мотора, на лодке до 250 см длинной, на малых реках, в "глуши" нашей Неньки Украины, по факту, можно не заморачиваться вообще. Даже для тех, кто с мотором .... . Это разве что если местной полиции навесят еще и этот кусок на контроль, тогда может быть. Спасибо