Уход, обслуживание, ремонт и модернизация катушки

Дмитрий не смог подобрать такую пружину, отказал в помощи
Кто знает еще спецов по этому делу?
Как вариант съездить на бухару, ну или на крайняк гнуть самому.

 

Кто что подскажет по доработке графитовой (запасной) шпули ? Речь идет об Экусиме в частности...
Чем полировать, шлифовать? Не хочется сделать хуже, чем есть в данный момент.
У кого есть практика подобных доработок?

 

Ну запасной шпулей не пользовался пока. Разве что только в целях намотки лески на основную.
Есть гравер (бормашина) в принципе... Но боюсь переборщить.
Пока только аккуратно снял заусеницы (точнее загладил их боковой стороной иголки).
Но вот при намотке\размотке лески (шнура) чувствуются "застревания" в определенных местах. Хотя там вроде все гладенько

 

virus,
В чем проблема? Слушаю вас...

 

Пружина

Итак опять про пружину, нашел человека, договорился, даже оставлять катушку не пришлось, пружина была готова к приезду, установил мгновенно.
Насколько я понял он гнет любые пружины из советской каленой стали, пообещал что больше никогда не сломается.

Анатолий 067 761 95 72 :applodesments: (Киев)

 

Ситуация:
Катешке 2 - 3 месяца. Рыбалок 20-30. Приманки: джиг, воблер, поппер 5 - 10 гр. вес.
Было поймано: около сотни окуней, несколько щук - максимальный вес одной 1.2 кг., глухих зацепов с дерганием (по неопытности) около 5-ти.
Обращение - крайне аккуратное. На землю (песок) не бросал, катушка ни разу не мокла...
Через месяц эксплуатации (около 10 рыбалок) зашумел ролик лесоукладывателя. Еще через месяц его заклинило.
Разобрал, почистил, смазал. Заметил потертости на деталях этого узла. (почти такие как на фото, но чуть меньше).
Смазывал маслом для швейных машинок и замков. На первой же рыбалке снова шум, но рыбачить можно было. ролик не стопорился и работал даже при очень легком проведении лески через него.
Перед последними выходными (рыбалкой) решил снова смазать. Обнаружил "грязь" и все теже потертости, но уже хуже.
Смазал, отрыбачил выходные.
Разобрал, увидел это...
Какова причина, какие мои дальнейшие действия?
PS промывал все детали 646-тым

 

Приношу соболезнования. ИМХО - никогда не пользуюсь растворителями. керосин или калоша- для промывки. для смазки подшипника - wd40.
Думаю, что нужно искать не только новый подшипник(советую не экономить) но и донора(другую катушку) для смены узла в целом.

 

удивляет то, что покрытие на медной детали начало стираться еще до моего вмешательства. Тоесть на заводской смазке до промывки растворителем.
И кстати поправочка. Промывал не 646, а смывкой для ногтей (сестры)