Да уж, примус не дешёвая вещица. Конечно, некоторые модели работают чуть ли не на мазуте Но мне не нужен такой экстрим, я в походы не хожу, а вот на острова поздней осенью выехать могу. А в чём выражается "нефонтанность" мультяшки "ковеи"? Собираюсь её использовать на газу или калоше.
Не фонтанность "Ковеи" выражается в том, что при использовании газа у неё почему-то больший шанс засориться. Это факт, который проверен опытным путём . Не знаю тонкостей конструкций обеих горелок (я же не их разработчик ), но видимо что-то в этом. Своими глазами видел картину: стоят 2 горелки рядышком (новенькие!!!) "Ковея" и "Примус", мультяхи соответственно. Родной газ для них закончился, баллоны перезаправили в альплагере. Так вот при использовании одного (сомнительного качества) газа "Ковея" сдулась через 5 дней, а "примус" бегал нормально. Согласен, примус стоит дорого и его предпочтительнее брать, но если есть на то достойные основания. Например использование его зимой в сильные морозы с сомнительного качества газом (хотя в таких условиях предпочтительнее бензин, ибо газ подогревать придётся на том же сухом спирте). С использованием калоши проблем не должно быть ни с одной из этих горелок. Вобщем при выборе горелки если позволяет материальное состояние (и естественно есть причины) есть смысл брать "Примус". Но и "Ковея" тоже ничего, как бюджетный вариант. Отак
Большой FAQ по примусам от Алексея Дещеревского. Отрывок из статьи: Большой FAQ по примусам от Алексея Дещеревского. О ПРИМУСЕ БЕДНОМ ЗАМОЛВИТЕ СЛОВО... или ВСЕ, ЧТО ВЫ ХОТЕЛИ ЗНАТЬ О ПРИМУСЕ ШМЕЛЬ, НО БОЯЛИСЬ СПРОСИТЬ Этот текст посвящен описанию советских примусов “Шмель”, “Огонек”, “Турист”, а также сравнению примуса, газовой горелки и костра. Большой раздел посвящен ремонту популярного среди туристов примуса “Шмель”. Оглавление текста вы найдете чуть ниже, сначала два слова о тех, кто сочинил этот FAQ. Честно говоря, сперва я хотел просто починить свой Шмель. Но на заданные ”наивные” вопросы откликнулось столько хороших людей, что мне (после ремонта) стало жаль, что столь ценная информация “канет в лету”. Я попытался собрать все присланные советы в единый файл, поэтому результат скорее напоминает не книгу, а дискуссию на заданную тему. Поскольку все эти высказывания были в той или иной форме опубликованы в Сети, я подумал, что их авторы не станут возражать против своего “участия” в нижеследующем обсуждении. Где мог, я пытался сохранять указания на авторство текста; если же я где-то ошибся, перепутал или не указал автора, не обижайтесь, пишите, все дополнения и исправления будут внесены в текст! Кроме статей из эхо-конференций и материалов, написанных специально для этого обсуждения, я посчитал возможным включить в настоящий FAQ несколько самостоятельных документов, найденных мной в различных уголках Сети. Наверно, такое заимствование нельзя считать вполне безупречным, поэтому постараюсь объясниться. Причины, по которым здесь приводятся именно тексты этих документов, а не ссылки на них (как это обычно принято делать), следующие. Во-первых, по не зависящим от нас обстоятельствам полезная информация с тех или иных сайтов иногда становится недоступной или даже совсем исчезает, или ее просто не удается найти в нужный момент. Этот файл, видимо, будет размещен сразу на нескольких сайтах и его будет легче найти или переписать к себе как единое целое. Во-вторых, я очень хотел собрать в ОДНОМ месте РАЗНЫЕ мнения по поводу одного и того же вопроса, чтобы читатель мог оценить сходство или, наоборот, различие позиций. Кроме того, я добавил к некоторым положениям заимствованных документов свои (возможно, пристрастные) комментарии. В-третьих, не все предполагаемые читатели этого документа имеют доступ к интернет-сайтам, где выложены оригиналы, а хотелось бы, чтобы эта информация, например, через механизм ФИДО-шных FAQ-серверов, была доступна и им тоже. Если же говорить об интернетчиках, то специально для них замечу, что картинки и авторское оформление заимствованных текстов я исключил, поэтому после чтения этого сборника они, возможно, захотят обратится к оригиналу, и следовательно, настоящую публикацию можно рассматривать как рекламу оригинальных сайтов. Разумеется, для всех заимствованных документов указано местоположение оригинала и авторство текста. Список авторов: Баянов Дмитрий <[email protected]> Королев Глеб <[email protected]>, <[email protected]> "Gleb A. Korolev" Коротаев Антон <[email protected]> “Anton Korotaev” Леонтьев Филип <[email protected]> Лузан Павел <[email protected]> “Pavel Louzan” Мухин Константин <[email protected]> "Muhin" Мушенков Андрей <[email protected]> “Mushenkov” Никольский Александр <[email protected]> "Alexander N. Nickolsky" Ничипоров Дмитрий <[email protected]> "Dmitri F. Nichiporov" Орел Александр <[email protected]> (фамилию склонять!) “Alexander Oryol” Остапенко Андрей <[email protected]> "Andrew Ostapenko" Пуриков Александр <[email protected]> “Alexander Purikov” Семенов Илья <[email protected]> “Ilya Semyonov” Щербаков Антон <[email protected]> "Антон Щербаков" Щербаков Иван <[email protected]> “Ivan Scherbakov” Юрий ??? <[email protected]> Составитель, редактор и комментатор (ниже упоминается как АД): Дещеревский Алексей <[email protected]> “Леша=A.Deshere” Текст состоит из нескольких частей. Первые разделы посвящены сравнению примуса и костра, примуса и газовой горелки. Темы эти воистину безграничны, поэтому приведенные отрывки в основном отражают мою субъективную точку зрения. Используя тексты других авторов, я взял на себя смелость здорово их сократить, а кое-что - прокомментировать или изложить своими словами. Если после чтения этих отрывков вы все еще не передумаете обзавестись именно примусом, то читайте дальше, о том, как с ним обращаться, чтобы он служил вам долго и верно. Однако техника есть техника. Поэтому рано или поздно, несмотря на все ваши усилия, дело дойдет и до заключительных разделов. Надеюсь, что в этот тяжелый во всех отношениях момент вы не будете проклинать последними словами авторов данного FAQ-а... Как говорится, мы же вас предупреждали ;-)) СОДЕРЖАНИЕ: 1. Примус или костер? Газ/примус в палатке. 2. Примус или газовая горелка? 3. Шмель или Огонек? 4. Инструкция по технике безопасности при работе с примусом (от турклуба "Северное Чертаново”). 5. Заводская инструкция по эксплуатации примуса Турист (отсканировал и обработал Антон Щербаков). 6. Руководство по эксплуатации примуса Огонек (отсканировал и прокомментировал Андрей Остапенко). 7. Заводская инструкция по эксплуатации примуса Шмель-2 (отсканировал и обработал Антон Щербаков). 8. Краткий курс бойца-минёра. Выдержки из книги Алексея Логинова и Николая Захаренкова “Клинический опыт Туризма (Книга будущих инструкторов), гл.8, “о Примусе ШМЕЛЬ” (прислал Антон Щербаков). 9. Модификации примуса Шмель. 10. Конструкция и ремонт горелок примуса Шмель. 11. Проблема с шариковым клапаном 12. Драконы нашего времени (замечательный по стилю, но в то же время весьма дельный текст от Василия Григорьева) ................................................................................................................................................................ Полный текст статьи можно прочесть по адресу: http://z337656.narod.ru/shmel.htm или скачать вложение:
Нашел в инете такой вариант горелки. Своими руками за 10 минут. По-моему гениально ))) http://ifun.ru/view/98766
Судя по названию (стопкадр) это нечто (растворитель) растворяющееся в воде, то есть спиртосодержащее, из продаваемых у нас аналогов это может быть разжигалка для углей барбикю на спиртовой основе.
Классно подойдет для такой горелки бензин для зипо. Только оригинальный дорого, а вот китай по 12гр на базаре в самый раз.