Китайские лодки

У кого есть опыт выхода на воду?Какого безопасность и эксплуатация?

 

в мене вже 4-ий рік є човник Seahawk 4 Intex. жодних нарікань. тьфу-тьфу-тьфу. легенька, маленька (здута). правда немає можливості поставити мотор, але мені він і не треба. зате заплатив свого часу всього 600 грн.

тільки що побачив http://intex-shop.com.ua/kat.php?id=32 кріплення для мотора

 

А как она будет себя вести с мотором бензиновым,были моменты что ее ужасно опасно складывает дугой,и выламывает уключины под крепления транца.Кто-то может дать ответ используя собственный опыт!

 

на мою думку під мотор (нормальний, а не малесенький електро, соватись на 5 метрів) має бути відповідний човен з жорстким дном і кріпленням під мотор, а то недовго як мінімум все це діло потопити

 

saska, а габариты Вашей лодки в сложенном (сдутом) состоянии? Можно приблизительно.

 

Видел фотки на немецком форуме, китаец интех под мотором,(сможешь задать вопрос хозяину) если есть желание отправлю ссылку в личку, чтоб не рекламировать ни чего. и правил не нарушать.

 

Будет интересно посмотреть.Может рекламный трюк?

Добавлено через 2 часа 40 минут
там что-то только фото(

 

из Китаек,я в прошлом году купил Mariner-pro.Хотя фирма Американская,но клепают Китайцы.Материал пвх.вещ оболденная!
двух местная,1800гр.Белого цвета.

 

За такі гривні можна було купувати більш перевірену фірму, але кожному своє, задоволений, це вже добре. Китайози роблять досить не погані речі, але "наші" замовляють дешевий непотріб.

 

тоха совершенно верно, Китайцы производят продукцию для всего мира только мы к сожалению относимся к странам третего мира и на нашу долю приходится то, за что мы можем заплатить с нашим преобладающим низким минталитетом!!! Хотя есть вещи на которые нужно смотреть всетаки с позиции надежности и качества. Если допустим заглохнит китайский мотор на воде, его можно будет догрести на веслах, но если на солнце начнет расклеиватся лодка это уже катастрофа. Так что в данной категории я бы не рисковал брать Китай.