...а кто-нибудь пользовался (сравнивал) моторы 5л.с. и 6 л.с. одного бренда (вес одинаковый, максимальные обороты разные) ? насколько реально заметно увеличение вибрации на 6 л.с.? ....или это все из области "теоретической погрешности"? Ну и расход, наверное, больше отличий нет?
советую с выбором не спешить, но на моё мнение, хорошим будет 9880 NISSAN NSF 5 B S15 4-такт,1цил. 25 123/4500-5500 12 выносной вперед-нейтраль-назад он не большой по размерам, но цена довольно приличная
до отчета еще очень далеко....в планах изготоврение станины для хранения\обслуживания, чехла транспортировочного.....обкатка, по крайней мере первые 3 часа , думаю "на бочке". пока могу поделиться только этим) фото. ПС: хотелось сказать спасибо всем реальным персонажам форума которые поучавствовали в ответах\вопросах. Жаль, что их оказалось не очень много)
Что сказать, поздравляю, т.к. это Тоха-5 с другой наклейкой с ногой и винтом от Тох-5 2т., то в зависимости от лодки и загрузки, 30км\ч вполне реально достижимая цифра. Удачи!
да я рыбак ,а не гонщик )...мне бы просто расширить радиус лова больше чем на 1 км в день)....На счет скорости-хм...конечно посмотрим....только вот еще жилетами обзаведусь)
-спасибо)...что называется "дешево и сердито!"...я не против. просто нашел (!) в кладовке детскую коляску....думаю хоть как-то использовать (колеса). Хотя еще не знаю-нужна ли мне такая возможность перемещения станины с мотором...думаю, что если хоть раз хоть на 1метр меньше нести прийдется, то "хай буде!"