КОЛИБРИ: Задай вопрос производителю

Я не гордый, могу и повторить, но очень бы хотел чтобы вы научились пользоваться поиском
Есть ли у Вас собственный транспорт, планируете в ближайшее время покупку мотора, какое кол-во человек хотите видеть у себя в лодке, как часто собираетесь пользоваться лодкой, есть ли место для хранение лодки (гараж, дача) и т.д. С бюджетом определились 2500грн

 

Обращение по гарантийному и не гарантийному ремонту

На примере с лодкой Олега (Донецкий) опишу отношения «заказчик-завод» при обращении по гарантийному ремонту (обслуживанию).
В случае возникновения какой-нибудь неисправности с надувной лодкой (оборудованием), которая произошла не по вине потребителя необходимо:
1. Обратиться в магазин, в котором была куплена лодка (оборудование) или напрямую на завод в письменном виде на e-mail или позвонить по телефону (все реквизиты на главной странице нашего сайта) и кратко описать или объяснить причину обращения, оставить контактную информацию (ФИО, номер моб.телефона, e-mail).
2. При желании заказчика поговорить лично с сервисным инженером вам необходимо будет оставить свои контактные реквизиты и в течение дня вам перезвонят.
3. Если возникает необходимость отправки лодки (оборудования) для выполнения диагностических (ремонтных) работ на завод, вам на e-mail будет отправлено «Заявление на ремонт», которое нужно будет распечатать, заполнить от руки и вложить в посылку с лодкой (оборудованием). Если нет возможности распечатать, то можно написать заявление от руки.
4. После получения нами лодки (оборудования) от автоперевозчика, заказчику перезвонят и сообщат, что посылка получена.
5. После диагностики и определения причины неисправности лодка (оборудование) будет отремонтирована или, в случае невозможности (сложности) ремонта без потери товарного вида изделия, заменена по гарантии.
6. После проведения ремонтных работ отремонтированная (замененная по гарантии) лодка (оборудование) отправляется заказчику.
7. В случае проведения гарантийных ремонтных работ все расходы, включая пересылку оплачивает завод. При не гарантийном — заказчик.
8. Обычно срок выполнения гарантийных или не гарантийных работ составляет от 1 до 14 дней в зависимости от сложности выполняемых работ.
При послегарантийном обслуживании алгоритм тот же, только с заказчиком согласовываются сроки и стоимость выполняемых работ.
Для форумчан, все тоже самое можно проделать здесь на форуме через общение в теме или ЛС.

 

Zlodey,
Транспорт есть, гараж есть, 1-2 человек, мотор планирую электро.

 

Кильсон

Добрый день.
Скажите, можно ли купить отдельно надувной кильсон от КМ 300D с клапаном. Если да, укажите пожалуйста, цену и телефон/другой контакт для связи.

 

Kolibriboats, Для начала спасибо за лодку! У меня К-240. с 29 июня 2009г. Успешно исползую ее родимую на рыбалках. Не травит, ходит прилично и.т.д.
Но вот у меня так получилось... Толи я переусердствовал, толи у друга силы было некуда девать. Короче дело было так: Отловили и начали откручивать вернюю крышку клапана, а в результате открутился внутренний клапан!. Одна часть у друга в руках, а внутренняя в середине балона! По приезду домой обезжирил, смазал универсальным клеем поверхность внутреннего клапана и место прилягания его. Скрутил назад всю конструкцию. Вопрос: травить будет? А нормально откручиаться верхняя заглушка? ПВХ все таки! Я понимаю, что это смешно. Но угробить лодку как то нехочется.

 

Рекомендуемая розничная цена едина для всей территории Украины и может колебаться в зависимости от розничной политики дилера.
Компания не может вступать в ценовую конкуренцию с собственными дилерами.
Заказывая напрямую с завода вы сможете выиграть во времени изготовления лодки (при нестандартном заказе и установке доп.оборудования) и доставки.
По поводу заказов с завода обращайтесь в ЛС или напрямую в заводской отдел продаж (056) 375-37-76, (-79).

Да, можно.
См. ЛС

 

Клапан

Tima999
Механизм клапана с крышкой (на фото №1 - справа, черного цвета) вкручивается в стакан клапана (на фото №1 - слева, серого цвета) и плотно затягивается специальным ключем (см. фото №2).

​

Герметичность соединения обеспечивает прокладка (на фото №1 - посередине, черного цвета). При монтаже не используется ни клей, ни герметик.
Если вы достаточно плотно закрутили, и не забыли вставить прокладку - не волнуйтесь, травить не будет.

 

Доброго времени суток
Купил лодку КМ-330 номер 0590 белая . Дома накачал,огорчился .На одном балоне, на конусе виден след какбы пережима ткани длиной 1 см, хоть она и белая .И ещё имеютса мелкие такие царапинки - трещинки , в нескольких местах по балонам.Ходил специально в другой магазин у нас в городе, так там на лодке КМ-330 зелёной ,этих засечек ещё больше.А вот на килевой КМ-330Д их нет.Это что такой нежный ПВХ?
Балоны лодки изготовлены из матового белого ПВХ,а днище из глянцевого по виду и на ощупь намного лучшего качества.Почему такая разница?
Клапана неудобно открывать и закрывать,была гребная лодка другой фирмы там можно двумя пальцами проворачивать шестерню.
Доволен размером и регулируемыми сидушками.Настил книжка просто класс по сравнению со сланью,но укладывать его одному тяжеловато.

Вопросы к производителю:

1)возможно ли обменять эту лодку и взамен получить такую же но полностью из глянцевого белого ПВХ как на днище?

2) сертификат малого судна ксерокопия ,графа 1. Судно побудоване .... на клас з символом КМ 0 П5 0 Т2 1(Н2/прог/тур) ,а на табличке на лодке другое это так и должно быть?
3) на самой лодке не заполнена табличка
И ещё производство вроде в Днепропетровске.а печать в руководстве КОЛИБРИ-Мелитополь.
С уважением Евгений.

Фото чтоб не думали шо поклёп.