МиДо, исходя из Ваших требований, более подходящим вариантом будет RIB http://www.kolibriboats.com/rib_boats_catalogue.php
Лодку спустил, повторюсь, красивая. http://fishing-ua.com/data/attachments/114/114862-12d7cd8c0010c4a9ccd78936b8f76a0e.jpg Но проблема как была так и осталась, пайол не достает до транцевой доски, и транец гуляет. При этом на глисе все тарабанит, скрипит, скрежечет, просто жуть. Прогиб не ушел, а усугубляется как я и говорил. Видео выложу позже. http://fishing-ua.com/data/attachments/114/114863-4014a051a381e7dd7e481ab0b60211f8.jpg Назад смещать пайол некуда, тогда килевой клапан будет под пайолом. http://fishing-ua.com/data/attachments/114/114864-ea32c756ff3048aee9379af499c54650.jpg Такая "сосиска" это нормально? Читал что продольный крой баллонов как раз позволяет от нее избавится, а у меня она во всей красе. http://fishing-ua.com/data/attachments/114/114865-faa636b4b3a09dff341472a4fd02c3a0.jpg И куда прикажете тут колеса прятать? Или и тут не прав? http://fishing-ua.com/data/attachments/114/114866-2c0cc03c92411f2691245873eedc69bf.jpg Итог: лодку собирали не компетентные сотрудники и в доказательство еще один нюанс. При этом мотор висит строго по центру транца. Явно прокручивал на пьяный глаз. http://fishing-ua.com/data/attachments/114/114867-7f78fad2fd9ce9f86e2bd758060f6f8a.jpg Жду ответов с нетерпением. Макс скорость с 2 седоками 29- 30 км, с одним мной 35- 36. В лодке 20 литров топлива, акум 10 кг. Шмотки 3- 5 кг. Якорь 9кг.
Добрый день, Колибри! Взор переключился на КМ-330, посему прошу уточнить плотность и вес? 950 и 31? Идут ли в комплекте мягкие сиденья? Какой д.б. Длина вала двигателя? Какой вес слань-книжки и эир-дека на нее? И что из этого посоветуете? И последний вопрос: нахожусь в Москве. Как приобрести Ваш товар? Заранее благодарен за ответ!
Тоже сейчас в поисках лодки. Хотел заказывать себе 360 dsl но после перечисленых недочётов меня останавливает(до этого было 2 лодки етого производителя)Из минусов которые меня останавливают от покупки, косяк с длиной пойолов и размер балонов 42см у многих аналогов 44см. А все остальное одни плюс сторону колибри !Уважае Dimitriush выход из положения ето фрезернуть пол в районе килевого клапана и здвинуть пол .А вобшето ето конкретный косяк производителя они должны его устранять лодка то не дешовая!!!(не судите меня строго ето лично моё субективное мнение никого не хочу обидеть так как людям свойствено ошибаться).Я сильно растроился так как с понедельника хотел заказывать лодку.
ИМХО стоит подождать с заказом, лодка еще "сырая". Фрезернуть- шмезернуть меня это не должно интересовать, я ж не платил за нее деньги которые еще нужно дорисовать. И тут не в этом дело, первая фанерная слань стоит на своем месте, с допуском 3 см. Тут или с вклейкой транца про.... втыкали или одно из двух, пусть завод разберается. Да и не только в этом косяк, я их перечислял, а балон с перетяжкой между отсеков это тоже технологический косяк производителя. И не только эстетический, что на фоне хорошей лодки портит картину, но и .... а что "и" я думаю завод и сам знает :-), не правда ли? А я чувствую себя униженным, мало того что бракованную лодку вручили так еще из меня дурака делали, что так и должно быть. Как по мне 42 салона достаточно, и 2 см большой рояли не сыграют ( не в этом случае :-) ) ПиСи. Вы конечно можете удалять мои посты, но не стоит начинать войну, вы ж не на всех сайтах можете модерировать темы, а я все свои и ваши сообщения копитрую. :-) Вы так и не ответили, для кого вы лодки строите?
Я думаю, что лучше создать отдельную тему, куда будут постится все недоработки производителя. Админы нам в этом помогут!!!
МиДо Для ваших требований подходят следующие лодки: КМ-330DSL и КМ-360DSL. Размеры кокпита, соответственно – 250х76 см и 280х76 см. Достаточно-ли места для вашей полной загрузки в кокпитах указанных лодок вам необходимо определить самостоятельно. Максимальная грузоподъемность для выхода в режим глиссирования зависит от двигателя, винта, расположения груза в лодке, но без учета веса лодки и мотора (15 л.с. 2т)(100-120 кг) будет – примерно 260-300 кг чистой нагрузки. У производителя нет данных по максимальной скорости с различными моторами и вариантами загрузки. На заводе можно установить на лодку любое дополнительное оборудование из перечня, предлагаемого производителем, в том числе всевозможные усиления днищевым брусом и т.п. Производитель не сможет внести изменения в стандартное оборудование, т.е. для доработки и изменений необходимо искать мастера «на стороне». Для обсуждения вашего заказа предлагаю написать мне в ЛС.