Колибри КМ-330DSL + Ветерок 8Э видео фото http://mirfishing.com/transport-ryb...kolibri-km-330dsl-pod-motorom-veterok-8e.html Лодкой доволен. Цвет классный. Теперь я отличаюсь на воде от инкубаторных зелёных лодок. )))) Осталось моторчик на 15 л.с. поменять и красота. )))
з браком часу нарешті почав усувати цю проблему для майбутньої надійності вирішив замінити і другу і знов та сама проблема, викручуючи шурупи(в моєму випадку з 4 три були лопнувші по середині) один це випадковість а три..., то їсть якість шурупа погана(ставте щось краще, або закручуйте так щоб не лопав), зусилля при викручуванні було мінімум, а викручувалася пів шурупа, інша частина тримала вісь, з деякими зусиллями я їх дістав. все таки(на мою думку) кругляк крепший, та й у капролона краще ковзання чим у вашому матеріалі, ну і на рахунок ваги, різниця вийшла 120гр., то їсть човен став важчий на 240гр.
тоха Ось уключины и основание шатуна, производятся из стеклонаполненного полиамида. Капролон не подходит для оси уключины, по причине меньшей прочности и излишней гибкости, т.е. он будет быстрее изнашиваться и деформироваться в процессе эксплуатации.
Добрый день. Собираюсь приобрести лодку колибри. Но так как предстоит везти через таможню важен вес лодки и комплектующих по отдельности. Подскажите пожалуйста вес лодок КМ-330DSL, КМ-330Д, КМ-330DL, без пайолов и комплектующих.
Огромное спасибо Никите за то, что решил вопрос с носовой банкой, оперативно. Отдельно спасибо за бонус, очень приятная неожиданность, качество отменное, даже неожидал.
Здравствуйте , Kolibriboats, подскажите , пожалуйста , вёсла в ключицах , как правильно отрегулировать ??? Я понимаю , что каждый под себя регулирует , но есть же , какие-то правила ? Как на заводе устанавливают ? ( я всё разрегулировал... )
Kir_k, 57.1 и 58.0 и 52.0 . Если вдвоём , проблем никаких ( 35 кг на одного ) На границе ( нашей ) в паспорте лодки ( паспорт на украинском ) будут стоять вот эти цифры , что я тебе дал , таможенник посмотрит и всё , поехали...