yuriah Нужно понимать, что лопатку весла сломать об воду практически невозможно. Могу предположить, что если идут трещины от дренажного отверстия, то это литьевой брак, а не конструктивный просчет, т.к. лопатки время от времени проверяются и краш-тесты у нас достаточно жесткие (обычная эксплуатация такого не допускает) и мы выпускаем несколько десятков тысяч таких лопаток в год на протяжении многих лет, и случаев поломки лопаток об воду не было. Кильсон нужно проверить. Для начала проверить затяжку клапана, затем проверить в воде место травления. Эти две процедуры вы можете сделать самостоятельно. Сервисный центр на заводе в Днепропетровске. Выслать лодку к нам можно автоперевозчиком (Новая почта, Деливери, Автолюкс). Если решите высылать или просто обговорить все вопросы с Сервисным центром, пишите мне в ЛС, я состыкую вас с сервисным инженером.
Об воду скорее всего - да, но ведь еще существует трава, кувшинки-лилии, и как бы не хотелось, из таких ловушек приходится выбираться с помощью весел. Возможно, в этот момент и начинает трещать лопатка, а отверстие лишь является дополнительным ослаблением, откуда потом побегут трещины. А с другой стороны, например, нельзя его разместить? Ведь на рабочей поверхности материал лопасти работает на растяжение, а с обратной - на сжатие.
yuriah Повторюсь, это не характерная проблема, поэтому менять литьевую форму не имеет смысла. Если у вас остались поломанные (треснутые) лопатки, напишите мне, пожалуйста в ЛС, договоримся о пересылке к нам на завод. Если окажется, что это литьевой брак, то мы отправим вам новые лопатки.
Есть вопрос: Лодка К-280СТ, при заказе проявилась проблемка с ограничениями по весу посылки, Вопрос: сколько весит лодка отдельно, и сколко весят остальные комплектующие (весла, пол, сиденья, насос и ремкомплект) Надо уложиться в 20 кг, т.е разделить на две посылки чтобы ни одна не превышала вес 20КГ зарание спасибо.
alext К-280СТ Вес лодки с фурнитурой - 12,52 кг. Вес полного комплекта с пайолом - 28,2 кг. К-280СТ запаковывается в одну транспортную коробку. О формировании посылок с определенным весом необходимо договариваться с дилером, у которого покупается лодка. Если будете оформлять заказ напрямую на заводе, пишите мне в ЛС.
Для К-280СТ: - слань-коврик с носовой частью - 8,14 кг; - слань-книжка - 10,5; - air-deck - 4,2 кг. Т.е. вес комплекта с air-deck на 4 кг меньше, чем со слань-ковриком с носовой частью.
Скажите пожалуйста, у лодки К-190 грузоподъемность 100 кг - это предельная загрузка лодки??? Если мой вес 110кг + минимум вещей смогу ли я на ней себя устойчиво чувствовать или уйду под воду, Т.К. нужна 2-ая лодка минимально компактная, чтобы постоянно возить в багажнике авто не вылаживая и периодически носить в руках в пеших походах ???
Ivan33 Грузоподъемность судна - это общее количество груза, которое судно может принять при погружении до предельной осадки соответственно грузовой марке. При небольшом превышении грузоподъемности судно не уйдет под воду, но эксплуатировать судно при превышении любого из параметров - нельзя. В случае с суднами не подлежащими обязательной государственной регистрации, эксплуатация судна с превышением установленных заводом-производителем характеристик - это решение и ответственность хозяина судна, т.е. никакими административными мерами это не карается.
Доброго всем времени суток. 1) КМ260 + air-deck ,при полном накачивании air-deck происходит вот такое если подспустить чуть,глисс 23-25 км.ч ,но чувствуеш как air-deck играет под ногами (то есть не докачан ) 2) air-deck после накачки и рыбалки через 2-3 дня спускает (лодка нет) клапан или что может быть. как проверить?