Рекомендованная розничная цена на продукцию "КОЛИБРИ" едина для всей Украины. Продукцию "КОЛИБРИ" можно приобрести у любого официального дилера или напрямую на заводе-производителе - для этого достаточно написать мне в ЛС.
Я раньше видел цены на Вашу продукцию в Ваших прайсах, здесь на сайте, а сейчас кроме ТТХ ничего не нахожу ! Может не там ищу ???
Оберстфиш Актуальные розничные цены на продукцию "КОЛИБРИ" можно посмотреть на сайтах официальных дилеров. Если интересует какие-то конкретные модели, то можно позвонить в отдел розничных продаж производителя, или пишите мне в ЛС.
На днях покупал клей для ПВХ, он шел в комплекте вместе отвердителем, сразу же возник встречный вопрос: а почему клей "лодка" у КОЛИБРИ идёт без какого любо отвердителя?
Здравствуйте! Скажите, а появились уже тенты для лодки КМ-330DSL? Интересует перевозочный, если можно картинку где глянуть?
При производстве надувных лодок "КОЛИБРИ" используется промышленный двухкомпонентных клей. В ремкомплекте к надувным лодкам "КОЛИБРИ" идет однокомпонентный клей для ПВХ, который удобнее в использовании, при аварийном ремонте баллона (например на воде). Прочности однокомпонентного клея достаточно для осуществления мелких ремонтных работ и приклейке к лодке небольших аксессуаров и фурнитуры в домашних условиях.
Тенты транспортировочные есть для всех надувных лодок "КОЛИБРИ". Материал тента перевозочного зависит от расцветки - рип-стоп (светло-серый, темно-серый, камуфляж), под заказ - Оксфорд (белый), ярко-синий (420D) - все с ПУ пропиткой.
То есть, если нужно приклеить привальный брус с брызгоотбойником по всему периметру лодки, то лучше воспользоваться двухкомпонентным клеем? А почему КОЛИБРИ не продает этот двухкомпонентный клей, как альтернативный вариант?
Отвердитель в клее для ПВХ увеличивает температурную стойкость клеевого соединения, т.е. клей для ПВХ (в том числе промышленный) может работать и без отвердителя. Избыточная прочность и термостойкость клеевого соединения важна на швах баллона надувной лодки и на силовых элементах. Для установки привального бруса в бытовых условиях достаточно однокомпонентного клея. Если есть желание, то, безусловно, можно использовать двухкомпонентный клей для ПВХ при любых ремонтных работах с надувной лодкой. В склеивании ткани ПВХ (как и в любом другом) важно соблюдение технологии - обезжиривание, намазывание тонким слоем, время просушки, температурная активация, плотная прикатка. Завод получает клей в промышленной таре. А для ремкомплектов важна компактность и удобство использования в походных условиях. Опять же: