Добрый день! Являюсь обладателем лодки КМ 300Д Профи. В связи с нелёгкой сборкой даной лодки (особенно в холодную погоду) хочется иметь второй тип днища для быстрой сборки-разборки. Собственно в чем вопрос: 1. Можно ли установить на даную лодку слань книжку или Air-Deck? 2. Лодка с каким видом днища будет устойчивее на моторе Parsun 5.8 BMS? (Слань книжка или Air-Deck) 3. Возможно ли накачать Air-Deck стандартным насосом лягушкой до необходимого давления или придётся покупать электронасос? 4. Насколько надёжен Airdeck и какая гарантия на него? 5. Стоимость этих настилов на даную лодку?
3. Невозможно, разве что у лягушки будет еще один выход высокого давления, колибри вместо с эардеком поставляют интексовский насос, он гораздо легче базового и удобнее, им можно накачать и лодку, и эардек, главное лодку не перекачивать. 4. Надежность зависит от качества сборки и условий эксплуатации, у меня с моим эардеком проблем не было, кроме клапана, а все клеевые соединения держат нормально.
Rubak21, возьму на себя смелость Вам ответить. С 2013 года тоже обладаю КМ 300Д профи. Изначально лодка покупалась с алюминиевым пайолом. После года эксплуатации я решил приобрести к ней ещё и Air-Deck. Изначально покупался електронасос Bravo BTP-12D с возможностью надувать и аир-дек. Тут вот мой отчётик был: http://fishing-ua.com/threads/8084/page-168#post-224052 сборка с аир-деком: http://fishing-ua.com/threads/8084/page-176#post-230273 http://fishing-ua.com/threads/8084/page-183#post-233730 с ковриком-защитой для аир-дека. Качается аир-дек насосом в комплекте. Комфорт сборки -без коментов! Качество аир-дека прекрасное. Есть некоторые вопросы по поводу выгибания дна ,но это всё нужно обговаривать с Никитой (Kolibriboats). С уважением.Слава.
Для мотора 3,5 лс подойдет лодка вообще без сланей ибо на глисс этот мотор ее не выведет. А стоять можно и на штатных сланях, без заморочек,при волне лодка с любым поликом будет гулять.
У меня сейчас КМ-260 с аир-деком. Мотор Яма-5. Полик накачиваю в 3 этапа : электромоторчиком, ножным насосом и интеловским. Накачиваю чтобы подо мной аир-дек не прогибался а был как асфальт. На глис лодка выходит. Если чуть слабее накачано чем надо - кавитация, если норма то и ход без проблем. Аир - дек для меня -песня, лодку вожу на багажнике, могу сам снять и сам положить, вес полика позволяет. На воде стою ногами уверенно, но если волна. то сами понимаете - это не стац лодка , а надувашка и от нее не надо ожидать что то невероятно крутое. Раньше была КМ- 300 пол - фанера десятка, результат тот же, только вес почти вдвое больше Всем рекомендую аир-дек, особенно для таких стариков как я сам. Ну а во всем остальном, каждый выбирает для себя сам.
Когда аир-дек недокачан, хотя вроде бы и твердый, при глиссированом ходе периодически бывают резкие завывания мотора, те увеличение оборотов, что негативно сказывается как на ход так и на работу движка.Происходит дельфинирование днища лодки из за недокачки аир-дека. Когда он накачан в норму, таких эффектов нет. Помоему это кавитация, если нет то можете меня поправить.
Kolibriboats, Добрый вечер! Приобрел недавно КМ 330 NEW. Возникло три вопроса: 1. В Сертификате указан диаметр баллона 0.4м (везде пишут 42см.) 2. Какие размеры слань-книжки (если можно, то поподробнее) 3. Насос при накачивании с трудом всасывет воздух, нажмешь на него, а потом ждешь 2-3 сек. пока он поднимется и будет готов к следующему качку. И пружина внутри при отжатии создает какой-то щелчек.
Приветствую! По порядку: 1. Можно. Мы сейчас не выпускаем air-deck на килевые лодки для украинского рынка. Дело в том, что air-deck на килевых лодках имеет продольные выгиб, вдоль всего кильсона. Многих потребителей в Украине это смущает. За границей air-deck для килевых лодок поставляют многие производители уже достаточно давно, поэтому иностранный потребитель знает эту особенность. Air-deck для КМ-300D можем изготовить под заказ. 2. Отличие будет незначительным. 3. Рабочее давление для air-deck - 0,6 - 1,0 бар. Достигнуть рабочего давления можно с помощью насоса высокого давления, который идет в комплекте с air-deck. 4. Гарантия на air-deck - 36 месяцев со дня покупки, на насос - 12 месяцев. Михаил ZP, СлаваК, Оберстфиш
По порядку: 1. В Сертификате малого судна сейчас указывается два значения: - высота борта в миделе - 0,4 м для КМ-330; - высота надводного борта - 0,24 м. Диаметр баллона не изменился - 42 см. 2. При заказе слань-книжки нужно указывать модель и год выпуска лодки - КМ-330New, 2015 г. 3. Если насос не работает, Вы можете поменять его у официального дилера, у которого приобретали лодку в течение 12 месяцев со дня покупки лодки.