КОЛИБРИ: Задай вопрос производителю

Ну колеса с наружной стороны понятно, а вот крепежный болт куда выйдет из нутри-можно попасть по уровню пола.Да и вопрос больше про высоту от земли до дна лодки, пластиковые колеса не надувные, диаметр поменьше и как они по траве или по песку.

 

А это уже на личное усмотрение, главное что бы в сложеном положении детали колес не выступали ниже килевой линии транца лодки. Ну и второе что бы вам было удобно катить лодку стоя в полный рост, что бы при этом края баллонов не касались земли. Так же нужно ставить на удалении от транцевой плиты, что бы сапог мотора никак не мог достать до колес.

 

При правильной установке (см.фото) клиренс - не менее 145 мм (для килевой лодки) и около 165 мм для плоскодонной лодки.

​

 

Да, конечно.
Если надумаете, пишите в ЛС.

 

Есть ли у Вас какое не будь приспособление для крепления датчика эхолота к гребным лодкам?

 

шульц
Специализированного - нет.
Любые крепежи к надувной лодке, обычно, осуществляют с помощь дополнительного лееродержателя или крепежа для тента, приклеенных по-месту.
Если у вас лодка "КОЛИБРИ", то можно использовать кормовую ручку, которая также служит опорой для навесного транца.

​

 

Хочу приобрести гребную лодку К-280СТ. Звонил в отдел продаж и немного разочаровался. Была мечта купить лодку укомплектованную не стандартной сланью а слань книжкой. Но увы... Получил ответ что на эти модели слань книжка не выпускается. И сейчас сезон и мне не кто делать её не будет. Очень жаль.

 

шульц
В стандартной комплектации К-280СТ идет с пайолом слань-коврик с носовой частью.
Действительно, в сезон сроки выполнения нестандартных заказов увеличиваются.
Пишите в ЛС что вас интересует, обсудим сроки изготовления.

 

Как чайник только купивший лодку К-280СТ хочу получить ответ от производителя на вопросы:
1) До какого макс. давления нужно накачивать баллоны лодки? Интересуют реальные цифры по ТТХ, в паспорте ничего не указано. На ощупь руками не устраивает, нужны цифры, которые можно было бы проверить для
контроля манометром.
2) Если лодка рассчитана на мотор до 3 л.с., то мотор макс. для нее может быть только 2.5 л.с, т.к по градациям моторов следующим идет 3.5, который уже не подходит. Не подходит потому что может крепление транца
оборвать или запрещено и все?
3) Можно ли где нибудь найти чертежи навесного транца для самостоятельного изготовления?