Dengermen Моторные лодки КОЛИБРИ серии Стандарт, к которым относится КМ-280, поставляются без пайолов. Варианты пайолов для этих лодок: - слань-коврик; - слань-книжка; - air-deck. Естественно, у каждого типа пайолов своя стоимость. По вопросам цен, скидок, оформления заказов и т.п. пишите мне в ЛС.
Всем добрый день! Вчера стал счастливым обладателем КМ-280 и Parsun F2.6BMS! Может я погорячился с выбором мотора, на как меня уверили в магазине, по Житомирским водоемам большего и не нужно! Каково Ваше мнение, что ожидать от этого мотора! В планах приобретение настила на пол! Так вот посоветуйте пожалуйста мне в выборе: слань-коврик или слань-книжка. Рыбачить буду с товарищем, т.е. в лодке двое + незначительный груз. Есть ли смысл переплачивать за слань-книжку, или можно вполне обойтись слань-ковриком? И еще как правильно установить рым-болты на транец?! Спасибо!
Важно понимать, что даже без днищевого настила в лодке можно смело стоять - с днищевой тканью ПВХ ничего не случиться. Слань-коврик закрывает только часть кокпита, слань-книжка - весь кокпит. Чем жестче днищевой настил, тем комфортнее пребывание в лодке. В общем, решение за вами Рым-болт (скоба транцевая) ставится на транец с наружной стороны транца и служит для крепления страховочного троса мотора. Со стороны кокпита крепится гайками.
Все зависит от того как Вы будете транспортировать свою лодку ! Если все время надувать и спускать ее , то наличие книжки займет в Вашем транспорте очень много места. Если будете возить на багажнике и она все время будет надутой. то одному ложить ее с книжкой на багажник будет тяжеловато. Но если Вы хотите себя комфортно чувствовать на воде или если Вам прийдется в лодке спать - то лучше конечно слань - книжка. Насчет мотора скажу так, 2.5 лошадок -это езда как на велосипеде , ну а Парсун - это китаец, который есть китаец как по разработке так и по сборке. А вы уж выводы делайте сами. Ваша лодка на глис с таким мотором не выйдет, нужно как минимум 6 лошадок.
Приветствую всех рыбаков-романтиков! Однозначно планирую приобрести слань-книжку, но не имею представления, как она устанавливается в лодку(имею kalibri 280). Где бы увидеть? Заранее благодарен!!!
Здравствуйте Ув КОЛИБРИ. Подскажите длину транца на КМ-280Д. А вообще, есть мысли поменять свою км-280 на км-280д(что касается места-то его одному мне хватает в 280 размере).Рыбачу один, в основном на хищника, погоду для рыбалки не выбираю, вот и думаю , что с килем на Днепровских волнах(а они у нас при западном ветре ОГО-ГО какие бывают) буду иметь лучшую управляемость.Перспективу приобретения более мощного мотора(у меня Mercury3.3) для км-280д осознаю. Может я ошибаюсь. Общественное мнение уважаю.
Если не против, попробую ответить: это для крепления эйрдека. Во всяком случае у меня так. Возможно для слань-книжки
Здравствуйте Ув. КОЛИБРИ. Объясните мне, по какой причине в лодках Колибри серии Д(лайт), рельс для установки сидений состоит из двух частей? Возможен ли комбинированный вариант, заднее сидение со сплошным рельсом (до переднего сидения) и возможностью установки со стороны транца, а переднее сидение установить на стационарных креплениях(как на первых моделях Колибри).