КОЛИБРИ: Задай вопрос производителю

Вопрос к производителю по ремонту. А если быть точней вопрос звучит так.
Можно ли убрать небольшие потёртости на стыках , небольшие потёртости на бортах.? Потёртости совсем незначительные, когда моешь лодку водой они практически исчезают, после высыхания небольшие полоски появляются вновь. Может есть вариант хоть визуально убрать эти потёртости. ??? Может есть какая то специальная жидкость для таких целей?
Вопрос второй . Возможна ли покраска ПВХ лодки? Если она уже год БУ? то есть хочется цвет немного светлее камуфляж.,или белый . Уж больно нагреваются борта лодки на солнце))))
Какова будет цена перекраски и есть ли в этом смысл? на сколько увеличится вес лодки и долго ли будет держатся краска? Надо так понимать что вес изменится и ткань станет грубей.
Огромное спасибо хотя бы за пояснения.

 

Это с новой, а БУ, такое возможно? Возможно материал с начало красится , а потом клеится??

 

А откуда у Вас потертости, у меня за 9 лет я не заметил таких. А лодку как только не использовал и как приставку к палатке от дождя и как детский басейн, и как площадку для прыжков в воду ( для детей , перевернуть вверх дном и в речку у берега) , ну и штатное использование

 

SergeyЯ
В связи с введением нового логотипа и новой цветовой гаммы сейчас еще есть некоторый недостаток информации. В ближайшее время мы его устраним. Прошу вас сформулировать вопросы, чтобы я мог на них ответить.

С марта все лодки комплектуются обновленным модернизированным насосом.

Нет, так мы не делаем. Частичное усиление возможно привальным брусом.

На всех лодках серии "Лайт", в том числе КМ-280DL кормовые баллоны - полусферической формы.

1. 500 грн.
2. Да.

Попробуйте аккуратно разогреть бытовым феном. По воздействием ацетона ПВХ размягчается, но нужно быть очень аккуратным с такими экспериментами. Какой-то специальной жидкости нет.

Нет.

 

Вот как было у эксперементальной , а как у серийной? Вот как вы это описали - "дополнительное усиление днищевыми брусами линии киля (3 ленты), днища в месте контакта с полозьями лафета, линии «транец-днище-баллон».

 

SergeyЯ
На всех килевых моторных лодках "КОЛИБРИ":

• усилена линия киля одной лентой привального бруса;
• усилена линия «транец-днище-баллон» - одной лентой привального бруса.

 

Здравствуйте!
Привальный брус который на фото выше (приклеен к дну и килю) не имеет брызгозащитного профиля, такой - же и на боку серийной лодки? На выставке привальный брус с брызго защитным ребром. (оранжевая полоса на привальном брусе)
С уважением,
SergeyЯ

 

Здравтвуйте, подскажите, пож-ста, где можно пощупать руками новые лодки с выставки в Киеве?
Спасибо.

 

Уважаемый Колибри. В моем "парке" добавилась КМ-280SL. Все как и хотелось, но шланг насоса испортил всю картину, а именно, пропускает по всей длине на месте "шва" . Как быть!!?

 

Добрый день!
Загорелся желанием к сезону купить надувную лодку Kolibri. Нравится модель KM-330 DSL
Хотелось бы выяснить несколько ньюансов.
1. Чем принципиально отличается сплошной настил из фанеры от алюминиевого. Подозреваю что весом, хотелось бы выяснить разницу в весе алюминиевого настила от фанерного для данной модели лодки.
2. Планируется ли в ближайшее время выпуск Air-deck настила для килевых лодок.
3. Когда выйдут в свет новые расцветки лодок? Уж больно понравилась расцветка как на фото выше.