КОЛИБРИ: Задай вопрос производителю

День добрый,

купил лодку к-280 уже с новым насосом. Лодка очень понравилась, но насос
насосу нужно для раскрытия 3-4 секунды.
Качать таким невозможно, если конечно нет кучи времени и желания качать ноги медленным подниманием
Как вылечить? У продавца вся партия таких.

 

Есть два типа привальных брусов - с брызгоотбойником и без. на борту все моторных лодок "КОЛИБРИ" стандартно установлен привальный брус с брызгоотбойником, днище усиливается привальным брусом без брызгоотбойников.

Информацию о наличии в магазине или на складе той или иной модели лодки можно узнать у наших дилеров.
CHELOVEK
Обратиться к дилеру, у которого куплена лодка, он заменит на исправный.
wladimir1977
На раскрытие исправного насоса должно уходить до 0,5 секунды, если насос раскрывается очень медленно, то это означает, что он не исправен. Поэтому, требуйте от дилера исправный насос. Если дилер не может или не хочет решить ваш вопрос, то напишите мне, пожалуйста в ЛС.

 

По порядку:
1. Алюминиевый настил - не подвержен коррозии. По весу алюминиевый и фанерный примерно одинаковы.
2. С открытием навигации испытания air-deck для килевых лодок продолжаться. Конкретная дата запуска в серийное производство сейчас не известна.
3. Четыре основных вида цветовых решений для баллонов лодок "КОЛИБРИ":
1.) Базовые цвета: зеленый, светло-серый.
2.) Особый цвет: «камуфляж».
3.) Цветные лодки: оранжевый, темно-серый, темно-синий.
4.) Комбинированные лодки: светло-серый+оранжевый, светло-серый+темно-серый, светло-серый+темно-синий,
темно-серый+оранжевый, темно-серый+темно-синий.
Все они уже сейчас доступны для заказа.

 

Здравствуйте!
У Вас есть фото лодок ( КМ-330 Лайт и КМ-330 DSL) в стандартном цветовом решении и со стандартной фурнитурой (серийных , не с выставки)?
С уважением,
SergeyЯ..

 

Так точно. А других - 330 лайт вроди и нет.

 

Нашел на другом форуме (ради этого пришлось и там регистрироваться) Там производитель более детально обо всем расказал.

 

Здравствуйте. У меня КМ-450Д за № 52, купленная у дилера в Николаеве 18.04.2008 г. С тех пор эксплуатируется круглогодично - Днепр, Южный Буг, Черное море (за исключением времени нерестового запрета). Эксплуатируется и "в хвост и в гриву" компанией подводных охотников. Имею огромный опыт по всем "бокам" данного девайса. Доволен ли я своим приобретением 5-тилетней давности? На 98 % да! Есть вопрос, точнее проблема... То, что могли клеить и ремонтировать- ремонтировали и клеили, но пришло время. когда я уже не могу устранять те проблемы, которые возникли и в особенности прошлой зимой. В основном это подтравливание воздуха между отсеками и самая большая проблема- травит воздух где то между днищем и баллоном и визуально не определяется место подтравливания. Хочу конкретное ТО для своей любимицы! Куда обращаться, к дилеру или непосредственно в Ваш сервисный центр?

 

Черкасский Александр
Для полной диагностики и проведения ремонтных работ необходимо прислать лодку к нам в сервисный центр.
Сейчас отправлю вам в ЛС телефон нашего сервисного инженера.

С уважением,
Kolibriboats