КОЛИБРИ: Задай вопрос производителю

Добрый день Kolibriboats!!!
Есть ли у вас что то из дополнительных комплектующих для увеличения высоты транца (КМ-260)?
нужно поднять на 40-60 мм.
спасибо.

 

СлаваК
По порядку:
1. КМ-300D - серии "Профи" с конусными кормовыми баллонами;
2. Да, можно сделать КМ-300D с баллонами светло-серого цвета, светло-серой фурнитурой, белым стеклопластиковым транцем и алюминиевым пайолом.
3. Алюминиевый - это более дорогой (дороже примерно на 800 грн.) и более качественный вариант жесткого настила. Алюминий не гниет, не коррозирует, по весу примерно такой же как и фанерный. Деформироваться может некачественный, а точнее тонкостенный профиль, наш прошел все испытания - деформации не было.
Алюминиевый пойол действительно красивый и беспроблемный в эксплуатации. По геометрическим размерам и алюминиевый и фанерный пайол - одинаковые, соответственно разницы в монтаже-демонтаже не будет.
Если нравиться алюминиевый - смело берите, не пожалеете.
4. Да, транцевые колеса можно установить прямо на заводе.

По поводу цен, скидок и оформления заказа напрямую с завода, пишите мне в ЛС.

 

sklad
Мы можем предложить только индивидуальное изготовление транца с необходимой высотой и его замену.
Самостоятельно можно увеличить высоту транца с помощью брусочков. Обратите внимание, чтобы "тарелочка" струбцины по всему периметру опиралась на стационарную часть транца.

 

Kolibriboats
Огромное спасибо за совет. Написал Вам в личку. Жду.

 

Я решил эту проблемму путем доращивания транца до необходимой величины самостоятельно, добавив соразмерну текстолитовую вставку. Держит мотор яма-5 на глиссе без проблемм.

 

Если есть возможность,пожалуйста сделайте фото!

 

здравствуйте! я хочу приобрести у вас лодку колибри к-250т! подскажите возможна ли доставка в россию (челябинская область)? что идет в комплекте, и какая цена?

 

ufa174
Актуальные цены на нашу продукцию можно посмотреть на нашем сайте в разделе прайс-лист.
Доставка возможна только по территории Украины.
В других странах нашу продукцию можно приобрести у официальных дилеров ССК "КОЛИБРИ".

 

А что ее фотографировать ?У Вас мотор с удлинненым сапогом. Транец КМ 260 да и остальных расчитан на моторы с более коротким сапогом. Разница в длине составляет 6 см. Что я сделал : Нашел текстолитовую доску, которая одинакова по толщине с транцем. Обрезал ее по длине верха транца и по высоте 6 см. На транце снял пластмассовую накладку под крепление мотора. В текстолитте высверлил 4 отверстия под 10 см саморезы и скрепил транец с текстолитовой накладкой . Затем поставил на место накладку. закрепив ее по обе стороны транца саморезами. Держится надежно. Почему текстолит ?, потому что нетрескается и не крошится, прочен ! Вся работа заняла 1 час времени. Самое главное верно высчитать разницу в сапоге моторов, кстати а что у Вас за мотор.

 

Кстати, рекомендую для днищевого настила - аир-дек !!! Никита, я можно сказать рекламирую Вашу продукцию ! Вещь очень удобная, малогабаритная и легкая. Я держу лодку в накаченном состоянии вместе с аир-деком, но иногда скачиваю воздух для чистки и мойки лодки. Накачивание в обратном порядке провожу електронасосом с последующей подкачкой ножным насосом лодки и НВД аирд-дека. При очень хорошей накачке аир-дека полик становится очень твердым и на глиссе лодка не дельфинирует Накачку киля регулирую клапаном киля. но как правило, когда один и не загружен. качать его не надо.По просьбе трудящихся, фирма по вашим размерам за определенную плату сделает Вам отверстие в аир-деке под клапан киля. Общая цена конечно на лодку с этими прибамбасами возрастет на более чем 1600 гр, но что для себя любимого не сделаешь ? Кому это интересно, обращайтесь в личку к Никите, а точнее Колибрибоатс, с ним в персональном порядке решите все вопросы. Спасибо Вам Никита, надеюсь ,что и в дальнейшем буду с Вами сотрудничать !