Лодочные моторы PARSUN

Следите всегда за контролькой воды. Если налипает на ногу - глушите двигатель, откидываете и убираете мусор и водоросли с заборника воды.

 

Парсун 9,8 2Т. Четыре сезона эксплуатации. Условия самые жёсткие, трава т.д. Заменил крыльчатку на помпе(визуально целая) но закипал. После замены за сезон нареканий на охлаждение не было. Прогнулась (не знаю как правильно называется) зап.часть которая удерживает ногу. Убрал в ЗИП. Из неудобств на заднем ходу запрокидывается. Зато по траве красота! Откинул, струсил траву и дальше. Масло в ноге менял как положено, раз в сезон. Движком доволен полностью. Использовал на алюминиевой и на резиновой лодке. Алюминька вообще класс.. Моторчик работает ровно, незначительная вибрация которая заметна на резинке на железной отсутствует полностью. Скорость хорошая. Карбюратор не регулировал, свечи периодически подчищаю. Всем удачи

 

Стал обладателем Parsun9.8 2T.
История такова. Брал год назад КМ300 чтоб на перспективу купить 5.8 и рыбачить. Для одного норм, но чаще рыбачу вдвоем ( а втроем ловить на спиннинг в одной лодке это уже не рыбалка.) а для двоих данный комплект это "лучше чем ничего"
Сегодня решил что надо именно 9,8 потом что
- легче чем 15л.с. на 12 кг.
- возможно даже расход ниже )))
- для двоих человек в лодке даже 9,8 обеспечивает вполне комфортную скорость передвижения ( а рыбалку втроем в лодке км330 слабо представляю).
- если буду рыбачить один 9,8 с головой хватит, и таскать будет легче )
- 9,8 предпочтительнее для троллинга

 

Подскажите пожалуста！Хочу поменять свой 2.6 2т на 5-ку 4т. меня 94кг.лодка 2.80 со ст.транцем. на глисер меня одного выведет и какова примерно скорость будет？спс！

 

Выведет однозначно, но сильно будет зависеть от загрузки лодки и от места расположения капитана. Плюс давление в баллонах нужно будет держать не ниже рекомендованного производителем. За скорость не скажу, но точно не 40 км/ч.

 

5.8 2т меня 100+ барахло+ лодка 330 с жестким дном уверенный глис со скоростью 23км/ч.

 

поповоду ж.дна,у меня с бакелитовой фанеры толщиной 8мм, три куска от транца до до начала сужения носовой части. прижаты только балонами,больше нечем.между ссобой просто лежат встык.

 

Колибри км300 мотор 5.8 на глис без проблем одного капитана с барахлом, а двоих уже нет((( четырехтактная пятерка не вытягивала

 

Лодка килевая?

 

нет, просто жесткое дно