Плавсредства (малое судно) обязательные для регистрации Згідно Постанови Кабінету Міністрів "Про затвердження Порядку ведення Державного суднового реєстру України і Суднової книги України від 26 вересня 1997 р. N 1069" Дія цього Порядку не поширюється на: веслові судна, що використовуються без двигуна, довжиною до 2,5 метра. { Пункт 2 доповнено абзацом згідно з Постановою КМ N 933 ( 933-2008-п ) від 22.10.2008 } Тип плавсредств обязательных для регистрации Длина, см Гребные лодки (надувные, деревяные, пластиковые, металлические), байдарки, надувные "бананы" более 250 Лодки с мотором (любого типа и мощности) независимо от длины Згідно Закону України "Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо відповідальності за порушення правил судноплавства (Відомості Верховної Ради України (ВВР), 2002, N 2, ст.7 )" Під маломірними суднами у частинах першій, третій, четвертій і п'ятій статті 116, частині другій статті 116-1, частині третій статті 116-2, частині першій статті 117, статті 118, частині третій статті 129, частині п'ятій статті 130 цього Кодексу слід розуміти самохідні судна з головними двигунами потужністю менш як 75 к.с. (55 кВт) і несамохідні судна та парусні судна валовою місткістю менш як 80 регістрових тонн (або одиниць), а також моторні судна незалежно від потужності двигунів, але валовою місткістю не більш як 10 регістрових тонн (або одиниць) та несамохідні судна (гребні човни вантажопідйомністю 100 і більше кілограмів, байдарки - 150 і більше кілограмів та надувні судна - 225 і більше кілограмів), що належать громадянам. ( Стаття 116 із змінами, внесеними згідно з Указами ПВР N 3282-11 від 19.12.86, N 7542-11 від 19.05.89, Законом N 55/97-ВР від 07.02.97, N 2686-III від 13.09.2001, N 586-VI від 24.09.2008 ) Тип плавсредств Грузоподьмность, кг Гребные лодки (деревяные, пластиковые, металлические) 100 и более Байдарки 150 и более Надувные гребные лодки (без мотора) 225 и более Лодки с мотором (любого типа и мощности) независимо от грузоподьемности
Всем привет.Вопрос, кто на сегодняшний день столкнулся с регистрацией, с новыми правилами через Киев ? Интересует процедура, решалы , цена в общем все.
Ну вот прояснилось. Связались с со мной с магазина. Что выяснил B-240 Грузоподъёмность, кг::250 а пишут 197 кг Это грузоподъёмность баллона. А не полностью всей лодки. Это рас и регистрации она не принадлежит. А В-250 и В-260 полежит регистрации. Получается 2.50 включительно. Но всё одно интересно и непонятно как всё это вышитываетс???? Лодка 240 тут всё понятно До 2.50. А как же быть с грузоподъёмностью?? Эта модель 250кг а не 225. Так вот как мне объяснили всё это УСТАРЕВШАЯ ИНФОРМАЦИЯ. ТО ЕСТЬ. На сегоднешний день считается ТОЛЬКО ДЛИННА ЛОДКИ, А ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ НЕ ИМЕЕТ НИКАКОГО ЗНАЧЕНИЯ. Вот такие вот дела на сегодняшний день. Ищущий Как мы видим старый закон недействителен.!!!!!!! Я пять минут назад разговаривал с оф магазином производителем.
Народ! А может кто то ходил рядом с "Регистром судноплавства" и хоть краем уха слышал - ежегодные техосмотры на лодки не собираются отменять? Как на машины. Было бы очень неплохо!
Слыхать кончено не плохо,да и если бы отменили,тоже было бы ГУД. НО ЛУЧШЕ УВИДЕТЬ ОФИЦИАЛЬНУЮ БУМАГУ. А на многих форумах так и подымают устаревшую информацию. Я 20 минут уматывал вопросами по телефону производителя. А производитель надеюсь точно знает что он выпускает и какой пакет документов должно иметь плав средство.;)
Народ три форрума прочитал и так и не понял .Вопрос у меня лодка гребная модели ПВХ STORM 2.60 SS,грузоподъемность 220кг,надо ее регестрировать? и я проживаю в районом центре,лодка куплена в 2009году и товарного чека естественно нет уже.
Вроде по закону четко идет с 225кг подлежат регистрации,а до 225кг нет,но есть казус длинна лодки - свыше 2.50м подлежат все же))) и регистрация только в Киеве пока,а остальным 23 областям,что делать?)))
Не раз обсуждалось, читайте внимательно. http://fishing-ua.com/showthread.php?p=127033#post127033 В Вашем случае - не нужно.
Игорь Святославович 067-701-27-23.Киевлянин,может проконсультировать и помочь с регистрацией лодки. Добавлено через 29 минут К сожалению не отменили.Кроме того,в начале этого года подорожал на 10%.А с 1.02. подорожал еще.На разные мощности по-разному,местами более чем на 100% относительного прошлго года.Товарищу(вместе рыбачим) в этом году насчитали ежегодное Т/о 300грн(лодка 440,+50л.с.).Мы так подумали и решили НЕ проходить.У нас (Киев и область) техосмотр на воде проверяют в последнюю очередь и то судоходная инспекция или совместные рейды(в одной лодке представители регистра судноплавства,водная милиция и пркуратура) .А вот за незарегистрированными лодками охотятся все кому не лень(выписыват штрафы) - рыбинспекция, экоинспекция,охрана чернобыльской зоны,МЧС ну и водная милиция и судоходчики.Штраф за непройденный Т/о 34-51грн.И выписать его могут только водная милиция или судоходная инспекция.Так что мы решили забить на Т/о.А как у вас с контролем на воде?