KOLIBRI. Обсуждение и обмен опытом

Я решил проблему заменив пластиковые трубчатые оси уключин на титановые, а муфты весла с базовых на цанговые, с тех пор скрипа не наблюдаю. Если на лодке плаваете выше плотины на верхнем бьефе, то возможно как-то и увидимся, покажу мой тюнинг моей К-220, думаю будет интересно, я обычно хожу к Днепру с лодкой в районе Бородинского возле яхтклуба на мельничном поселке, там многие отчаливают на рыбалку.

 

Ув. Михаил здрав будь! По поводу тюнинга Колибри 280 так же имею несколько выдумок, а именно: мягкое кресло со спинкой на банку ( ...ибо ничто не убивает спину так, как ризиновая лодка), крепление зонта (без всякой дряни и растяжек), усиленный транец старого образца (видел в ютубе, но усовершенствовал-без него был риск потерять мотор через 3 поездки), ну и бортовое легкосъемное крепление для удилищ до 1,5 метра.,на 3-4штуки, все на балоне (вытягуй ноги, ложись , в общем комфорт чуствуется, рыбачу и ночью) ну и прочее...
Ну а раз на берегу хлопцы смотрят интересуются, значит имеет место быть.. Со временем повыбрасую фото.
На Мельничном был, не рыбачил. Подумываю в этом году..Живу на Рабочем-стрелканемся полюбому!

 

Эту проблему я решил из пластиковых трубок диам. 40мм, надеваются на ликтрос, на котором и сиденья стоят, и сплошное удобство - спиннинги на борту, крепко держатся, удобно подсекать и легко снимаются, видел разные варианты бортовых держателей удилищ, но именно такой, как у меня, ни у кого нигде не видел.

 

Михаил ZP, фото есть? Хотелось бы взглянуть. Тоже хочу сделать, ищу оптимальный вариант. А если еще и Вован 2555 выложит фото своих.....!!!!!

 

Фотки выложу полюбому! Можна и ролик снять для ютуба- та я баран в этих делах! В гараже дубарь-лед в баклажках стоит до сих пор. Чуть потеплеет-пофоткаю

 

Вопрос сидений и различных кресел для лодок ПВХ поднимался рыболовами неоднократно. Рыболовы предлагают использование изделий как заводского так и самодельного изготовления. Не обошел этот актуальный вопрос и меня. Провести несколько часов в лодке, в которой нет удобного кресла, чревато приобретением ( или обострением) хронических болей в спине. Дилему с креслом в лодку решал долго, перебрав несколько конструкций. Хотелось иметь мобильную конструкцию которая быстро собиралась и разбиралась, надежно крепилась в лодке и позволяла проводить на воде длительное время.На сайте Kabelas попалась на глаза интересная конструкция, основой которой являлась раздвижная рама из алюминиевой трубы на которую крепится поворотное устройство с креслом. Скопировав саму идею конструкции, воплотил в жизнь изготовив раму из нержавеющей трубы, т.к алюминиевую трубу крайне сложно гнуть и сваривать. Опору использовал от сломанного офисного кресла. Кресло изготовил из трубы квадратного сечения 20х20мм, многослойной фанеры, кожзаменителя и поролона. Рама вставляется внутрь лодки, раздвигается до упора в борта и фиксируется двумя болтиками. Сидеть на таком кресле очень комфортно , спина поддерживается мягкой спинкой. Кроме того раму можно двигать вперед-назад выбирая удобное место, а также регулировать высоту сидения. Ну и последнее – кресло можно использовать на привале вне лодки: .

 

А я покупал в 2014 году к швам не каких притензий они сварены а не склеяны всё ровно и красиво и тоже с зелёного цвета Но читал что светло серый немного по лудши типо выставочные лодки делают из него он меньше дубеет в холоде при укладке по сровнению с зелёным

 

Любой материал ПВХ имеет свойство на холоде дубеть. У меня аир-дек белого цвета, материал чувствуется мощный, но дубеет так же как и лодка из зеленого ПВХ. У знакомого лодка с белого с синими вставками ПВХ, импортная, но дубеет как и наши. Ну не может материал, предназначенный для эксплуатации в условиях тепла, оставаться таким же в условиях холода.

 

Владею колибри 400-DSL, ходит под Yamaha 30, отзывы исключительно положительные. Брал новую, потом добавил к ней оригинальный тент колибри и подставку под эхолот-удочки, колибри соответственно. Своим заявленным паспортным данным соответствует на 100%, когда идёшь вшестером на борту (преимущественно не маленькие все), чувствуется запас плавучести. На глиссер с 30-сильным мотором выходит отлично, даже если на борту 1 человек. Вейк таскает тоже хорошо (2 на борту, 1 на вейке). Брал для рыбалки, но потом встал на вейк и сейчас задумываюсь о чём-то более габаритном и мощном.

 

Добрый день!
Вопросик к рыбачкам у кого лодка колибри и насос GP-80D
Как вы качаете насосом баллоны,с открытым клапаном или с закрытым?
Почитал на форумах что если с закрытым клапаном качать то насос очень быстро сломается, в клапанах поворотного типа там проще стоит перемычка которая нажимает шток клапана и открывает его, а на наших лодках резьба,кто как выходил из положения? Думаю в штуцер вставить проволочку стальную чтоб при вкручивании его шток нажимался и насос легче накачивал баллоны. Кто то так делал с резьбовым соединением?