Комфорт в вашей резиновой и ПВХ лодке (крепления удилищ,коврики,кресла... и т.д. )

Отчитываюсь как обещал...Транец закончил. Получилось не "колхозно" , как я и хотел.


Давно хотел решить вопрос с потёртым привальным брусом в месте подъёма якоря. Заказал ручку "Колибри" и решил сделать как в новых лодках.

Но мне кажется ,что вместо привального будет тереть ручку... Тут интересно послушать владельцев такой ручки на лодке. Я сделал пока немного иначе. На многих форумах советуют на место ручки ставить роульс ,а на месте штатного роульса рым утку. У меня из штатного роульса получилось подобие кнехта ,а в наличии у меня был ещё один роульс в котором я тоже заменил ось на титан.

В общем получилось хорошо.Закончил сиденье.Наклеил крепёж для носовой сумки. Жду март , чтобы всё основательно протестировать.
Всем привет.

 

СлаваК, Классно получилось! Аккуратно и красиво,прям как с завода! Сиденье вообще здорово! Только вопрос,упор не повредит аир-дек? И с Вас видео испытаний!

 

Каркас под сидение можно сварить (спаять) из полипропиленовых труб,веса нет уголки и фурнитура вся продается без проблем +цена небольшая.

 

С кумом задумываемся сделать тент стояночный и носовой(каркас) из полипропиленовых труб,ждем потепления чтоб спокойненько в гараже заняться этим.

 

Андрей Кривбасс
Да, есть замечательные каркасы из ПП труб. Вот например . Мне просто понравилась такая как у меня конструкция тем, что полностью собирается. Кресло собирается на барашках и есть возможность передвигать кресло к центру или борту лодки..
Nikolos 68
Нет ,там проблем с аир-деком не будет. Тем более ,что у меня коврик толстый. Ещё приделаю к аир-деку двойные полукольца ,что бы одновременно подстраховать сиденье и притянуть бак. Когда буду знать окончательное положение кресла , то на борт сделаю ручку, что бы держаться на глисе. Я пока только в подвале в кресле посидел. Сидеть конечно чудно. Поворачивается довольно туго. Вода всё равно покажет ,что не так сделал.
Видео обещаю.
С уважением, Слава.

 

СлаваК, если не затруднит, можно поподробнее фото конструкции кресла, имею такое же, озадачился какой же все таки сделать под него каркас, Ваш вариант понравился.

 

Александр ( Rybak11) приветствую!
Извини было много работы только сейчас добрался до ноута.Сегодня сделаю фотки и если модеры позволят, то выложу всю нужную информацию с разными фотками и пару схем каркасов имеется.

 

Слава (СлаваК), добрый день! Мне не горит, как будет свободная минутка, выложи что сможешь, думаю что не только мне будет интересно. Должна прийти моя 360 DSL, буду мастерить каркас. Сейчас на распутье, делать каркас наподобие как у тебя (ничего что на ты? ), или крепить к настилу на стойке

 

Делай каркас (имхо) устойчивей надежней а самое главное двигается.

 

Саша , ещё раз добрый вечер !
Не только мона ,а нуна на "ты" - тут в Европе вообще все на ты ,когда приезжаю в Киев всегда приходится перестраиваться.
Я к слову родился в Измаиле и Одесса для меня очень родной город- мой покойный папа всю жизнь прожил в Одессе. ДСЛ 360 это прелесть. Поздравляю!
Итак. Я очень плотно занялся креслом в лодку т.к. последние 5 лет возникли проблемы со спиной ,а рыбалка на волне по 6-8часов ,эти проблемы не уменьшают. Я уже писал ,что расматривал очень много вариантов на буржуйских сайтах и у нас. Вначале думал заказать раму со стойкой у америкосов ,но мне нужна была макс. комкатность. Остановился на варианте каркаса из нержи. Вроде понятно- даже дюраль покрывается налётом ,всё ржавеет. Даже болты на транце и оси транцевых колёс стали ржаветь. Когда уже было всё куплено и сдано на сварку нашёл ещё более лучшие варианты каркасов. За основу моей конструкции взял вот этот каркас. Списывался с автором, он плавает на этой конструкции уже больше 3х лет, абсолютно без проблем. Я изначально хотел адаптировать его каркас под ликтрос. Вот его схема . Он использует подвижные салазки для смещения кресла в сторону. Я сделал достаточно много отверстий ,для того чтобы достигнуть того же эффекта, оптимально выставить кресло или в зависимости от рыбалки переставить, если понадобится.
Вот до сварки. Вначале сделал прототип вставки из фанеры для ликпазов. В финале сборки ,после примерки заменил на пластик(фторопласт- полиацеталь).
Замок дело тонкое ,с ним пришлость поковыряться.Все детали ,в том числе пружинка ,стопорные шайбы - всё из морской стали А4. Я бы всем советовал сделать вначале менее трудоёмкий и дешёвый вариант из фанеры или труб ПП. Потом можно сделать и более покруче. Сейчас есть очень много классных вариантов из фанеры . Вот например очень удачная и компактная конструкция.
Я думаю ,что всё наглядно и понятно.Очень удачный вариант.Крепление сверху ликтроса тоже возможно ,но я решил ставить как на штатных банках. Все предоставленные варианты (с согласия самих хозяев),прошли полётные испытания ,полностью себя оправдали ,не портят лодку ,не отрывают ликтрос (дисскуссий на эту тему было уйма), добавляют комфорт и несколько увеличивают полезную площадь кокпита.
Теперь обращаю внимание на мой абсолютный фаворит. Из всех конструкций я бы особенно, выделил бы эту. С автором я тоже общался .Она замечательна тем ,что позволяет поставить кресло на уровень штатной банки. Каркас очень компактный. Автор сделал крепдение "под" ликтрос ,под свой НДНД. Конструкция только немного притягивается к полу с помощью штормовых креплений (полукольца). Я сам склепал себе для аир-дека такие полукольца .Притягивается бак вместе с каркасом. лучше ,как говорится ,перебдеть... Всё нужно делать под живую лодку, мерять ,лучше на воде.Опору (ногу) можно сделать даже телескопическую ,чтобы использовать под разные настилы или переставлять на другие лодки.

Вот финальный вид моего кресла. После окончательных испытаний обязательно сообщю все впечатления. С уважением, ярый "Колибрист"- Слава.
Балтика.Германия.