Помощь в выборе мотора

это если лодка 3.7 или 3.6, а если с жестким дном 3.0-3.1метра, Тохи не будет ли многовато,а?
Тоха 9.8 кажись 2-х тактовая, а я только 4-х ххацу)

 

На Тохе 9,8, а ранее (да и сейчас иногда) на Ветерке-12Э очень много исхожено на лодках 300-335. И нигде его не было много, наоборот на 335 явно не достаточно. Хотя и скорость получалась с двумя челами 25-27км/час, но ... чуть бы поболлее!
По поводу 2-х и 4-х тактников. Это вечная тема. Но есть резон ее обговаривать для движков более 15л/с. Для менее мощных, смысла в 4-х такниках не вижу (ИМХО). Существует мнение, и я сним согласен, что наличие маломощных 4-х тактников, это просто маркетинговый ход производителей для более эффективного выкачивания большего к-ва бабулек. Сделай элементарные подсчеты, по так называемой экономичности моломощного 4-х тактника, и ты увидишь, что разницу в цене 2-х и 4-х тактника ты отобьешь не менее чем за 3-4-е года интенсивной эксплуатации... В малых мощностях 2-х тактники проще и надежней 4-х. Даже если смотреть на восстановление утопленника (а бывает всякое) в полевых условиях (если мотор во время ныряния не работал), то 2-х тактник много выигрывает (ты все сможешь сделать сам и в поле).
ЗЫ. Лодка на 300-310 с жестким дном и килем всего на 10-12кг легче чем 330-335 и всего на 15-17 чем 360... Поверь, через 2-а месяца тебе не будет хватать 6-ки..., тем более на просторах Днепра.

 

Согласен во всем с hunt3, человек уважаемый мной и с большим опытом спорить с ним трудно.
Как я писал единственный недостаток мало мощности, а в остальном меня полностью устраивает... Согласен что дело не в экономии, но не люблю лишний раз напрягаться (С) "Что выделаете чтобы расслабиться, а я не напрягаюсь" Это про меня, мне проще перед рыбалкой подъехать на заправку открыть дверь и даже не прикасаться к пистолету и баку, заправщик нальёт бензин и в путь. А отмерять масло, наливать, высчитывать не про меня. Так же напрягает выхлоп, хотя говорят, что есть уже 2-х тактники которые не воняют, но все, что есть у друзей, в безветренную погоду:buee:
С плюсами 2-х такников описанных hunt3 согласен, даже ещё могу добавить, простоту перевозки не заморачиваешься на каком боку в машине он лежит...
На счёт много ли 9.8 однозначно нет, особенно если вдвоем. Если рыбачите один, то в самый аккурат. Брал бы сейчас мотор, то была бы Хонда 10-15, не ниже. Но тогда уже придется брать лафет, в руках такую тяжесть сильно не по тягаешь, пока лодку сдуваю и мотор ношу.
По поводу утоплеников, что мешает просверлить транец и закручивать на болты? На моторе есть специальные уши.

 

Ой как легко лодки переворачиваются... Не дай Бог, не дай Бог, тьфу, тьфу, тьфу через левое плечо...
И зачем тогда глухая привязка мотора на болтах?
А отсутствие гемороя с заправкой - это да, приятно! Но это приятко компенсируется излишней нагрузкой на свой собственный горб во время переноски и установки.
2 Виталик, вот здесь ссылочка на дискуссию по выбору мощности мотора.

 

:applodesments: Так я о том же, максимум через пол года захочется побыстрее, лодку побольше её кстати поменять не так болезненно, чем мотор. По крайней мере на большем моторе ограничитель поставить пока, а когда надо и побыстрее, а вот на слабом моторе уже... ничего не сделаешь. Я то же говорил, зачем мне быстрее, мощнее, а сейчас...

 

та, тут и дятлу понятно, что человек не насытный и хочет все больше и больше))
я щща думаю над такими вариантами:
1. для луж (уже имею Колибри 2.4) которую оч быстро можно накачать, занимает место в машине оч мало.
2. лодка среднего класса, не занимающая много места в машине. Хочу 2.9-3.1 Бриг, Барк или Колибри (с жестким дном)+ двигатель не более 10 л. (15-шку впадло тягать.....) лодка для дальних поездок, в др.регионы или за плотины.
3. лодка стационар алюмин., что-то в цен.категории до 15-18000$ (цена с мотором). Пропискулодке сделать в черте города, чтобы было удобно рулить , как в сторону верхней плотины, так и в сторону нижней плотины (в гости к hunt3 ))
такую лодочку смогу себе позволить только к следующей осени...........


второй вариант:
1. лодка для луж (которую уже имею)
2. лодка в размере не менее 3.6 (склоняюсь к БРИГу ил КОЛИБРИ под заказ со всевозможными наворотами) двигатель не менее 15-25!!!. + к ней прицеп.
Что-то мне не сильно нравится перед рыбалкой собирать лодку 3.6 с жестким дном, а после рыбалки ее складывать.....
Последний раз это делал 4 недели назад.....с товарищем из З.Карася....радости от этого процесса не много получили))
Вот по эт причине, если брать 3.6 и более, то аааабязательно хотел бы возить ее в сложенном состоянии

 

Виталик! Оба варианта, рассматриваемые тобой, хороши!
Но у каждого свои "+" и "-".
По первому. Учтены все возможные варианты, комплект будет ооочччень хорош!
Но стоит намного больше (в несколько раз) и чем больше лодок тем больше мороки. Только по первому варианту отбрось сразу же лодки менее 300-310. Обязательно килевую и с ж.дном, хорошо бы иметь и максимально возможный диаметр баллонов.
По второму. Тоже не плохо. Но возникают проблемы с перемещение такой большой 360-380 (и тяжелой) лодки. Самому, ежели чего, справиться ох как не просто! Да еще и моторчик хорошо бы на такую 18-25л/с - тоже не пушинка.
Есть частичное решение этой проблемы - хранить и перевозить полность собранную и оснастить ее транцевыми колесами. Они позволяют без труда снимать-ставить на лафет (прицеп) и перемещать лодку по берегу при спуске и подьеме, что есть очень правильно. Ну и большой "+", по второму варианту, его мобильность. Переоценить это невозможно!!! Хоть на море, хоть к черту на кулички...
И правильно, к нам тебе ехать по воде с хорошим двиглом (по времени и затратам) не больше чем на машине.
А гостям я всегда рад.
О транцевых колесах: http://fishing-ua.com/showthread.php?p=40407#post40407 (Sywooch)

 

...склоняюсь к Меркури однозначно! Управление передачами на румпеле. тихая работа, запас мощности....За 3 года сменил масло в редукторе и сделал ТО на сервисе... Хранение - где придется... Никаких проблем. Мотору 10 лет.

 

А всё начиналось с вопроса о 6-е
Сказал бы мне кто-то, когда сам покупал...
Не знаю ваши предпочтения в рыбалке, большее количество рыбалок один?
Но второй вариант более по душе, лодка меньше 360-370 на двоих маловата как по мне.
Может пригодиться сайт моей лодки, http://www.capboat.kiev.ua/hunter.html кстати диаметр самый большой из всех перечисленных вами фирм - 45.
Да и навороты у них любые под заказ и цвет, у нас тут юга, однозначно хотел белую, чтобы летом яичницу не жарить на баллонах, расположение сидушек в любом месте, плотность 1100.

 

так это же для варианта №1 , чтобы иметь катер, а в запасе иметь лодку резинку с которой можно легко поехать за 200-300 км от города.

зы: сегодня имел возможность порыбачить на 300 Колибри с двигателем 3.3 (на Днепре)..............................
При полном штиле и отсутсвии ветра, и закрытых шлюзах, мы передвигались как на самокате ((((((((
не удалось обловить и 10% запланированный мест у Днепродыма, которые мы спокойно облавливали с двигателем 15 Мерк.

Добавлено через 10 часов 45 минут

говорят, что Сузуку 3.3 и 6 л.с. (4-х такт.) можно транспортировать на любом боку.
брЭшуть?